江蘇海華嘉豪物流成立于2007年11月14日， 是一家集國(guó)內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理與相關(guān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)于一體的物流公司。做內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)，我們是認(rèn)真的，公司相信秉承著“用心做事，真誠(chéng)做人，團(tuán)隊(duì)合作”的經(jīng)營(yíng)理念，定能為客戶提供滿意的服務(wù)!

那么集裝箱海運(yùn)有哪些特點(diǎn)呢？如下所述：

一、內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)貨源結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變

直到2014年，隨著地域間的合理分工和協(xié)作的加強(qiáng)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)日趨合理和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、完善， 產(chǎn)品高新技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品所占的比重正在不斷提高，機(jī)械電器和大量制成品沿海運(yùn)量迅猛發(fā)展，集裝箱貨運(yùn)所占沿海運(yùn)量的比重呈明顯上升趨勢(shì)，這是我國(guó)沿海運(yùn)輸貨物結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要標(biāo)志。

二、向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)規(guī)模日益擴(kuò)大。網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)大平臺(tái)的今天，貨物運(yùn)輸狀態(tài)的可視化、可追蹤系統(tǒng)也日漸趨于完善。目前國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸已基本形成了以上海為樞紐港、配以渤海灣區(qū)域的大連、天津、青島為主以及華南區(qū)域的廣州、深圳為樞紐、同時(shí)開發(fā)長(zhǎng)江流域和珠江地區(qū)的大網(wǎng)絡(luò)，"π"字型的運(yùn)輸格局愈加明朗。同時(shí)，航線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)由沿海逐步向沿江推進(jìn)。

三、向多式聯(lián)運(yùn)方向發(fā)展

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸快速發(fā)展的時(shí)間不長(zhǎng)，但起點(diǎn)不低，一起步便朝著多式聯(lián)運(yùn)和綜合物流的方向發(fā)展。集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)就在于能減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，降低貨損貨差，減少運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)一站式門到門服務(wù)的運(yùn)輸，這是吸引廣大國(guó)內(nèi)貨主積極采用集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕颉?br>
四、向大型化、集約化、規(guī)?；⒖萍蓟较虬l(fā)展

隨著內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)及貨源結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，內(nèi)貿(mào)集裝箱船的大型化趨勢(shì)越來越明顯。船舶載箱數(shù)從2000年的300TEU，發(fā)展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸中，甚至于2003年投入了4000箱位的船舶，這使得船舶在大型化方向快速的發(fā)展。

綜上所述：

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)是未來的發(fā)展趨勢(shì)，而江蘇海華嘉豪物流將風(fēng)雨無阻的一路陪伴您！為您的貨物保駕護(hù)航，為您提供方便、準(zhǔn)時(shí)、快捷的集裝箱物流服務(wù)！