對于國內企業(yè)與國外買家做生意時可能踩中的陷阱有很多：

　陷阱一：國外買家要求賒貨

　現(xiàn)在由于生產力過剩，很多企業(yè)一見到外商要貨便頭腦發(fā)熱，沒有留意到付款方式隱藏的風險。例如，有些買家讓企業(yè)賒貨品，貨品賣得出再給錢，賣不出就積壓著，把風險轉嫁到企業(yè)身上。

　建議：付款方式最好采用L/C 信用證 ，而且要有聲譽的銀行開出的 信用證 ，因為在南美、中美洲等國家，甚至3元、10元就可以開銀行。更次之為D/P(付款交單)，D/A(承兌交單)，即使是關系比較密切的客戶，也盡量不要采用賒貨的方式。

　陷阱二：買家隱瞞申請破產保護的事實

　有些買家已經申請破產保護，但企業(yè)已經把貨物運出，追討不到貨款，經過調查才發(fā)現(xiàn)買家根本無還款能力。但由于買家已經申請破產保護，企業(yè)根本無法控告這樣的買家。

　建議：調查買家的信用狀況，可以通過律師或信用評級機構調查、評估買家評級。

　陷阱三：企業(yè)需小心有部分買家會在簽訂合同后，更改 信用證 的條款。比如貨物數(shù)量、差額、質量等，例如，把產品質量要求改變，企業(yè)在發(fā)貨后，可能沒法符合信用證條款，因而無法收回款項。

　建議： 企業(yè)必須小心所有合約，信用證條款的修訂，有需要時，需要尋求法律意見。

　陷阱四：買家在沒有正本提單的情況下把貨物提走

　建議：企業(yè)不要以為手持正本提單不會有問題，因為買家不用正本提單也可能拿到貨物，因為根據(jù)企業(yè)采用 FOB 的方式，運輸由買家負責，外國的貨運代理只顧及利益，聽命于付錢的人。上述信泰的案例就是這樣，美國買家買通了貨運代理，在沒有正本提單的情況下就把貨物提走。

　當?shù)刎涍\代理經常會耍花招的幾個黑點：南美、中美、墨西哥、中東、馬來西亞等。

　隨著自身的實力和國際視野的擴展，越來越多的國內企業(yè)都成立了自己的國際貿易部從事出口業(yè)務，逐漸減少對貿易公司的依賴。然而由于缺乏經驗，往往很難識破國外買家或者貨運代理的欺詐手段，從而上當受騙。希望能夠幫助國內企業(yè)在從事出口貿易的過程中，洞悉潛在的陷阱和風險，最大程度地保障自身的利益。