采用CIP術(shù)語(yǔ)成交，有利于賣(mài)方及早辦理交單結(jié)匯。適用CIP術(shù)語(yǔ)有利于內(nèi)陸出口業(yè)務(wù)在當(dāng)?shù)亟粏谓Y(jié)匯。CIP涉及的運(yùn)輸單據(jù)種類(lèi)要多于CIF術(shù)語(yǔ)涉及的，因具體運(yùn)輸方式不同，可以使用陸運(yùn)運(yùn)單、空運(yùn)運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。承運(yùn)人簽發(fā)后，出口方即可具以結(jié)匯，縮短了結(jié)匯和退稅時(shí)間，提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)速度。采用CIP術(shù)語(yǔ)成交，運(yùn)輸方式更靈活。比如出口到美國(guó)或歐洲地區(qū)的商品，可采用海陸聯(lián)運(yùn)或陸?？盏雀鞣N不同方式的選擇和組合。出口公司可在具體每一筆業(yè)務(wù)時(shí)，綜合考慮地理位置和出口國(guó)別，選擇最適合和有利的運(yùn)輸方式和相應(yīng)術(shù)語(yǔ)。迅速發(fā)展的集裝箱運(yùn)輸方式也為內(nèi)陸地區(qū)使用CIP術(shù)語(yǔ)提供了便利條件。目前我國(guó)許多沿海港口城市如青島、連云港都在爭(zhēng)取“把口岸搬到內(nèi)地”，發(fā)展內(nèi)陸地區(qū)對(duì)沿海陸運(yùn)口岸的集裝箱直通式運(yùn)輸，將會(huì)減少貨物裝卸、倒運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)的時(shí)間，降低運(yùn)輸損耗和貿(mào)易成本，縮短報(bào)關(guān)、結(jié)匯時(shí)間。
買(mǎi)方主要責(zé)任：

1.買(mǎi)方必須按買(mǎi)賣(mài)合同的規(guī)定支付貨款。

2.買(mǎi)方必須自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方核準(zhǔn)文件，并辦理貨物進(jìn)口以及經(jīng)由其他國(guó)家過(guò)境運(yùn)輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)費(fèi)。

3.買(mǎi)方必須在目的地指定地點(diǎn)收取貨物。

4.買(mǎi)方必須承擔(dān)自貨物交給承運(yùn)人或其他人或第一承運(yùn)人時(shí)起的貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。

5.買(mǎi)方必須支付自貨物交給承運(yùn)人或其他人或第一承運(yùn)人時(shí)起，與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用以及貨物在運(yùn)輸途中直至到達(dá)目的地的一切費(fèi)用。買(mǎi)方支付卸貨費(fèi)和自交貨期屆滿(mǎn)之日起，由此而產(chǎn)生的一切額外費(fèi)用以及貨物進(jìn)口和經(jīng)由其他國(guó)家過(guò)境運(yùn)輸所支付的海關(guān)手續(xù)，一切關(guān)稅、稅捐和其他費(fèi)用。

6.買(mǎi)方必須將交貨時(shí)間和目的地指定收貨地點(diǎn)通知賣(mài)方。

7.買(mǎi)方必須接收符合約定的運(yùn)輸單據(jù)。

8.買(mǎi)方必須向賣(mài)方支付為取得貨物進(jìn)口或經(jīng)由其他國(guó)家過(guò)境所需的由啟運(yùn)國(guó)或原產(chǎn)國(guó)簽發(fā)的單據(jù)或具有同等效力的電子數(shù)據(jù)。