在《2000年通則》中，根據(jù)買(mǎi)賣(mài)雙方承擔(dān)義務(wù)的不同，將13種FAS易術(shù)語(yǔ)劃分為了四組。

F組(主要運(yùn)費(fèi)未付)：F組包括FCA(貨交承運(yùn)人)、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)�船邊交貨)和FOB(裝運(yùn)港船上交貨)三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

在采用裝運(yùn)地或裝運(yùn)港交貨而主要運(yùn)費(fèi)未付的情況下，即要求賣(mài)方將貨物交至買(mǎi)方指定的承運(yùn)人或指定裝運(yùn)港時(shí)，應(yīng)采用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中的F組。按F組術(shù)語(yǔ)簽訂的買(mǎi)賣(mài)合同屬于裝運(yùn)合同。在F組術(shù)語(yǔ)中，F(xiàn)oB術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)劃分與C組中的CFR和CIF術(shù)語(yǔ)是相同的，均以裝運(yùn)港船舷為界。但如合同當(dāng)事人無(wú)意采用越過(guò)船舷交貨，可相應(yīng)地采用FCA、CFr和cIP術(shù)語(yǔ)。

C組(主要運(yùn)費(fèi)已付)：C組包括CFR(成本加運(yùn)費(fèi))、CIF(成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi))、CFr(運(yùn)費(fèi)付至目的地)和cIP(運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地)四種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

按此類(lèi)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方必須訂立運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)，但對(duì)貨物發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物發(fā)運(yùn)后所產(chǎn)生的費(fèi)用，賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任。C組術(shù)語(yǔ)包括兩個(gè)“分界點(diǎn)”，即風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與費(fèi)用劃分點(diǎn)是分離的。按C組術(shù)語(yǔ)簽訂的買(mǎi)賣(mài)合同屬于裝運(yùn)合同。

從上述可以看出，C組術(shù)語(yǔ)和F組術(shù)語(yǔ)具有相同的性質(zhì)，即賣(mài)方都是在裝運(yùn)國(guó)或發(fā)貨國(guó)完成交貨義務(wù)。因此，按C組術(shù)語(yǔ)和F組術(shù)語(yǔ)訂立的買(mǎi)賣(mài)合同都屬于裝運(yùn)合同。

E組(啟運(yùn))：E組僅包括EXW(工廠交貨)一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。報(bào)關(guān)員培訓(xùn)

當(dāng)賣(mài)方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工廠、工場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)等)將貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即完成交貨。賣(mài)方不負(fù)責(zé)辦理貨物出口的清關(guān)手續(xù)以及將貨物裝上任何運(yùn)輸工具。EXW術(shù)語(yǔ)是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ)。

D組(到達(dá))：D組包括DAF(邊境交貨)、DES(目的港船上交貨)、DEQ(目的港碼頭交貨)、DDU(未完稅交貨)和DDP(完稅后交貨)五種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

采用D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至邊境或目的港(port)或進(jìn)口國(guó)內(nèi)約定目的地(Place)或地點(diǎn)(Point)，并承擔(dān)貨物運(yùn)至該地以前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。按D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)訂立的買(mǎi)賣(mài)合同屬于到貨合同。
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