對 CIF 術(shù)語的解釋

CIF 術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此術(shù)語成交，貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運港至約定目的的港的通常運費和約定的保 險費，故賣方除具有與 CFR 術(shù)語的相同的義務(wù)外，還就為買方辦理貨運保險，交支付保險費，按一般 國際貿(mào)易 慣例，賣方投保的保險金額應(yīng)按 CIF 價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰(zhàn)爭險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應(yīng)予加保，賣方投保時，如能辦到，應(yīng)以合同貨幣投保。

需要強調(diào)指出的是，按CIF術(shù)語成交，雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險，但賣方并不承擔保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因為CIF是屬于裝運交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語，也就是說CIF不是“到岸價” 。

按《1990年通則》的規(guī)定，CIF術(shù)語只能適用于 海運 和內(nèi)河航運，如要求賣方先將貨物交到 港口 貨站，以及使用滾裝/滾卸或集裝箱運輸時，則使用 CIP 術(shù)語更為適宜。

在我國出口貿(mào)易中，按CIF條件成交的較為普遍，為了正確運用CIF術(shù)語，應(yīng)特別注意下列事項：

必須認真核算運費

按CIF條件成交時，由于貨價構(gòu)成因素中包括運費，故賣方對外報價時，應(yīng)認真核算運費，把運費因素考慮到貨價中去那種不分銷售地區(qū)，不分距離遠近，都按同一價格出售的做法，顯然是不合適的。 北京報關(guān)員考試

賣方核算運費時，主要應(yīng)考慮下列因素：

(1)運輸距離的遠近，同一種貨物，如運輸距離不同，其運輸費用的也必然有別，所以在按CIF條件成交時，應(yīng)當核算運輸成本，以體現(xiàn)地區(qū)差價。

(2)是否需要轉(zhuǎn)船，一般地說，直達運輸比中轉(zhuǎn)船運輸?shù)馁M用低。所以按CIF條件成交時，不定期應(yīng)考慮是否需要轉(zhuǎn)船，如在成交量少而雙無直達班輪運輸?shù)那闆r下，貨物必須中途轉(zhuǎn)船運輸，這勢必增加一筆轉(zhuǎn)船的費用，此項費用，也應(yīng)計入運輸成本交考慮到貨價中去在CIF條件下，不考慮轉(zhuǎn)船與否，都按同一的價格出售這種不計成本的做法，也是不合理的。

(3) 運價變運的趨勢，買賣雙方按CIF條件成交時，在確定貨價的同時，應(yīng)考慮市場運價變動趨勢以及各種附加費，把運價變動的風險打到貨價中去，防止出現(xiàn)只顧成交，不顧運輸和只管貨價，不管動價的偏向。



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