關(guān)于海運(yùn)提單的風(fēng)險(xiǎn)和防范

    （一）海運(yùn)提單

    1、海運(yùn)提單及其作用

    海洋運(yùn)輸提單 (Marine/Ocean Bill of Lading)或港至港運(yùn)輸提單（port to port B/L），

    簡稱海運(yùn)提單。

    海運(yùn)提單是一種運(yùn)輸單據(jù)，是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間關(guān)于貨物運(yùn)輸?shù)囊环萜跫s；也是承運(yùn)

人出

    具給托運(yùn)人的一份收據(jù)；還是一項(xiàng)物權(quán)單據(jù)，提單的收貨人或合法持有人有權(quán)憑提單向

承運(yùn)人

    提取貨物。

    2、海運(yùn)提單的關(guān)系人

    海關(guān)提單的關(guān)系人可有四種：承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人、被通知人。

    3、海運(yùn)提單的物權(quán)轉(zhuǎn)讓

    海運(yùn)提單按收貨人的表示分為不可流通形式和可流通形式。

    可流通提單收貨人抬頭：

    1）、可流通的來人抬頭提單。

    2）、可流通的指示抬頭提單。

    其表示方法又分為三種：

    (1) 以開證行的指定人作為抬頭人（To Order of Issuing Bank）。

    (2) 以申請(qǐng)人的指定人為抬頭人（To Order of Applicant）。

    (3) 以托運(yùn)人的指定人為抬頭人（To Order of Shipper）。

    3）、可流通的記名抬頭提單（Negotiable Named Consignee B/L）。

    A、出口商（XX X Co.）以發(fā)貨人的身份作成空白背書。

    B、出口商（XX X Co.）以發(fā)貨人的身份作成開證行的記名背書。

    C、信用證規(guī)定提單收貨人是議付行，在寄單前，議付行作成記名背書給開證行。

    D、進(jìn)口商付款贖單時(shí)，若提單抬頭人或被背書人是開證行，由開證行背書給進(jìn)口商。

    （二） 不可流通轉(zhuǎn)讓的海運(yùn)單

    1、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的概念及作用

    不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單（Non-Negotiable Sea Waybill）是承運(yùn)人收到托運(yùn)人交來貨物而簽

發(fā)

    的收據(jù)。不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的記名收貨人是唯一的收貨人，承運(yùn)人負(fù)責(zé)把貨物交給收

貨人，

    不須收回該項(xiàng)單據(jù)。

    它的基本作用是：

    1）、承運(yùn)人收到由它照管的貨物收據(jù)。

    2）、運(yùn)輸合約的證明。

    3）、解決經(jīng)濟(jì)糾紛時(shí)，作為貨物擔(dān)保的基礎(chǔ)。

    2、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的特點(diǎn)

    1）、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單不是物權(quán)憑證，不能背書轉(zhuǎn)讓。

    2）、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單的收貨人可以不需提示該單據(jù)即可提貨。

    3）、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單條件下，銀行不能取得貨物控制權(quán)。

    4）、不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單除單據(jù)上寫明的收貨人外，他人不能提貨。

    5）、信用證沒有要求不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單時(shí)，銀行不接受不可流通轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單。

    （三） 租船合約提單

    1、租船合約提單的定義

    租船合約提單（Charter Party B/L）是指在租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，在貨物裝船后由船長或船

東

    根據(jù)租船合同簽發(fā)的提單。提單內(nèi)容和條款與租船契約有沖突時(shí)，以租船契約為準(zhǔn)。

    租船合約提單上應(yīng)該有類似這樣一些文字："此提單受到租船合約的約束"。

    2、關(guān)于租船合約提單的特別處理

    1）、即使信用證要求提交與租船合約提單有關(guān)的租船合約，銀行對(duì)該租船合約不予審核，

    但將予以照轉(zhuǎn)而不承擔(dān)責(zé)任。

    2）、如果信用證不要求或不允許提交租船合約提單，銀行將不接受租船合約提單。

    3）、如由貨物托運(yùn)人作為船舶承租人時(shí)不可能產(chǎn)生承運(yùn)人；由船舶承租人承運(yùn)第三人作

為

    托運(yùn)人的貨物，成為承租人時(shí)，提單注明"運(yùn)輸費(fèi)用及其他條款和條件根據(jù)×××租船合

    同辦理"。

    （四）多式運(yùn)輸單據(jù)

    1、多式運(yùn)輸及其形成

    多式運(yùn)輸（Multimodal Transport）是指根據(jù)多式運(yùn)輸合同，至少由兩種不同的運(yùn)輸方式，

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