NCHON海灣河口港，設(shè)有出口加工區(qū),位于韓國西北沿海漢江出?？谀习?，瀕臨江華灣的東側(cè)，是韓國西海岸的大港口，它是漢城的外港，相距約40km，是韓國繁華的經(jīng)濟(jì)中心，又是北部進(jìn)、出口貿(mào)易中心。
仁川港分內(nèi)港和外港，有大型閘門式碼頭。港區(qū)主要碼頭泊位.裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、浮吊、集裝箱運輸車及滾裝設(shè)施等，其中浮吊*大起重能力達(dá)100噸，拖船功率*大為2354kW。
仁川：船期星期日 截單周五 截貨周五 直達(dá) 航程兩天 最小按三個方起算 就是說如果你不足三個方也要按照三個方起算
釜山港是韓國最大的港口，也是世界第六大集裝箱港。世界上最繁忙的港口之一 。釜山，東南濱朝鮮海峽 與日本對馬島相望；西臨洛東江。西北山地聳峙，南有群島屏障，半島南部門戶。全市總面積769.82平方公里。
釜山：船期星期五 截單周二 截獲周二 直達(dá)航程兩天 最少按兩個方起算 不足兩個立方也要按照兩個立方起算
中國到韓國的海運特點是：只要在始發(fā)港中國一訂艙，在韓國就能收到船公司的到港通知，這時候韓國客人或是韓國貨代以及韓國物流公司就需要在韓國海關(guān)申報EDI，如果到港后你才提供相應(yīng)的單據(jù)，韓國海關(guān)會收罰金，罰金一般為100-150美金/次。
所以到韓國的貨物務(wù)必要在始發(fā)港一訂艙的時候就提供給韓國客人相應(yīng)的單據(jù)進(jìn)行申報！



注意目的港費用，我司全航線拼箱
拼箱目的港一定要提前確認(rèn)好費用，顯示在提單上，因為收貨人拿到提單會去國外代理那換單，換掉的費用就是提單上顯示的那么多，比較清楚明白，不怕代理瞎收。
注意運輸條款拼箱大部分應(yīng)該是CFS-CFS，這個條款意思是倉庫到倉庫，國內(nèi)送貨到貨代倉庫，國外收貨人到海關(guān)監(jiān)管倉庫提貨。有些國家稍微有點不一樣，看當(dāng)?shù)氐乃拓浄绞健?br>危險品拼箱一般要提前7天左右
訂艙資料：危包證（海事局申報）
英文版MSDS（有完整的16項，必須是英文版的，中文版不行）
委托書（上面寫好發(fā)貨人，收貨人，件，毛，體等信息）
船公司申請表格確認(rèn)同意后 就可以做危申報 裝箱 進(jìn)港 報關(guān)
海運普貨拼箱一般要提前一周左右訂艙 提前2到三天把貨送到指定倉庫
出口單貨一定要一致 避免一些不必要的麻煩 為了保證順利出口 資料一定還是要提前準(zhǔn)備充分！
目前危險品拼箱市場比較成熟的航線有韓國；釜山港和仁川港。釜山最小方2方，仁川港最小方要求3方。
日本：橫濱港和大阪港。橫濱大阪都是最小方3方要求。東京和神戶需要從橫濱大阪中轉(zhuǎn)過去。
新加坡：東南亞很多港口都是從新加坡中轉(zhuǎn)過去的，比如馬尼拉，海防等等都是。
歐洲基本港:南安普頓，鹿特丹，漢堡港等。都是最小方2方起算。
危險品拼箱費用會比普貨高一些。因為危險品和普貨的操作流程也是不一樣的。不管是起運港還是目的港，危險品成本都比普貨要高。

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