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貨運(yùn)代理，收“貨”英語(yǔ)。Hello, 大家好，歡迎來(lái)到TALK英語(yǔ)小課堂，我是Alice, 給我五分鐘，讓你的機(jī)艙干貨滿(mǎn)滿(mǎn)。上期小課堂，懂小姐為大家介紹了什么是計(jì)費(fèi)重量chargeable weight，也就是拿貨物的實(shí)際重量actual weight與體積重量volumetric weight相比，擇其大者。
（小拓：計(jì)費(fèi)重量我已經(jīng)了解清楚了，我們要開(kāi)始談錢(qián)了嗎，算運(yùn)費(fèi)了嗎？好期待！）不要著急哦，小拓。搞清楚了計(jì)費(fèi)重量，我們還需要了解貨物適用運(yùn)價(jià)Applicable Rate的分類(lèi)，這樣才能算出最終的運(yùn)費(fèi)是多少。
這里我們主要介紹IATA運(yùn)價(jià)，是國(guó)際航協(xié)公布的運(yùn)價(jià)，結(jié)合IATA的運(yùn)價(jià)手冊(cè)TACT Rate Book使用。
IATA運(yùn)價(jià)的計(jì)算在實(shí)踐中主要應(yīng)用于填制航空貨運(yùn)單，國(guó)際航協(xié)規(guī)定，航空主運(yùn)單上必須填制IATA公布的運(yùn)價(jià)。小拓想不想成為“填單高手”啊？
（小拓：想！做夢(mèng)都想?。?/b>
好啦，不要做夢(mèng)啦，認(rèn)真聽(tīng)下面一段話(huà)吧！拿小本本記住運(yùn)價(jià)的分類(lèi)以及一些英文縮寫(xiě)的含義哦！
Breakdown of Applicable Rate
Determining the applicable rate is a process of elimination of 3 other rate categories.
1.General Cargo Rate(GCR)普通貨物運(yùn)價(jià)
N — Normal General Cargo Rate （45公斤以下的普通貨物運(yùn)價(jià)）
Q — Quantity General Cargo Rate（45公斤上包括45公斤普通貨物的運(yùn)價(jià)）
2.Commodity Classification Rate or Class Rate (CCR)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
3.Specific Commodity Rate（SCR）指定商品貨物運(yùn)價(jià)
在航空貨運(yùn)單上的縮寫(xiě)為大寫(xiě)字母：C
Specific commodity rates are available for named commodities from a specific point of origin to a specific point of destination.
指定商品運(yùn)價(jià)是指：適用于從規(guī)定的始發(fā)地至規(guī)定的目的地運(yùn)輸特定品名貨物的運(yùn)價(jià)。
主要適用于特定類(lèi)型的貨物、特定體積的貨物以及特定的裝貨港POL（port of loading）和卸貨港POD(port of discharge)，可以在國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)本中查詢(xún)。
The Specific Commodity rate takes precedence over Class rates and General Rate, and the Class Rate takes precedence over the General Cargo Rate.
take precedence over: 優(yōu)先于
所以，用排除法a process of elimination，按照優(yōu)先等級(jí)，在三種運(yùn)價(jià)分類(lèi)中選出貨物的適用運(yùn)價(jià)Applicable Rate。
（小拓：我知道啦，選適用運(yùn)價(jià)的優(yōu)先等級(jí)為SCR＞CCR＞GCR）
小拓真是越來(lái)越聰明了，學(xué)會(huì)了自己歸納總結(jié)，真棒！
選定了適用運(yùn)價(jià)，就來(lái)到了萬(wàn)眾最期待的環(huán)節(jié)啦！算運(yùn)費(fèi)！
你做好了公式襲擊的準(zhǔn)備了嗎！
Total Freight Rate =Chargeable weight×Applicable rate
最終的運(yùn)費(fèi) = 計(jì)費(fèi)重量×適用運(yùn)價(jià)
不要喜新厭舊啊，上期課堂學(xué)的公式也記起來(lái)：
體積重量（kg）=長(zhǎng)（m）×寬（m）×高（m）×167（kg/m3）
光說(shuō)不練假把式，我們來(lái)實(shí)操一下運(yùn)費(fèi)的計(jì)算吧！小拓來(lái)帶領(lǐng)大家捋一捋結(jié)題思路哦。
（小拓：好啊！好啊?。?/b>
路線(xiàn)Routing: Sydney (SYD) to Hong Kong (HKG)
貨物Commodity: Live eel
毛重Gross Weight: 260kgs
體積Volume: 1m (L) x 1m (W) x 1m (H)
（小拓：第一步，決定計(jì)費(fèi)重量?。?/b>
Great！
Step 1: Determine Chargeable Weight
毛重Gross Weight = 260kgs
體積重量用我們上期學(xué)的公式代入Volumetric Weight = 1m x 1m x 1m x167 （kg/m3）= 167kgs
毛重超過(guò)體積重量，所以計(jì)費(fèi)重量是毛重
Chargeable weight = 260kgs
（小拓：第二步，確定貨物的適用運(yùn)價(jià)）
對(duì)！
Step 2: Refer to TACT Rate and Determine Applicable Rate
第二步，我們要先查找國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)本中的品名表，找出與貨物品名相對(duì)應(yīng)的指定商品編號(hào)，計(jì)費(fèi)重量也大于指定商品運(yùn)價(jià)的最低要求，則EEL使用指定商品運(yùn)價(jià)計(jì)算，編號(hào)是0320，適用運(yùn)價(jià)是2.35USD/kgs.
現(xiàn)在我們已知計(jì)費(fèi)重量和適用運(yùn)價(jià)，最終的運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算呢？
（小拓：第三步，求最終的運(yùn)費(fèi) = 計(jì)費(fèi)重量×適用運(yùn)價(jià)）
Step 3: Determine Air Freight Rate
計(jì)費(fèi)重量Chargeable Weight = 260kgs
適用運(yùn)價(jià)Applicable Rate (SCR Rate) = USD2.35/kgs
最終運(yùn)費(fèi)Weight Charge = 260 kgs x USD 2.35/kgs = USD 611.00
值得注意的是，空運(yùn)運(yùn)費(fèi)不得低于運(yùn)價(jià)資料上公布的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)Minimum Chargeable Rate，用代號(hào)“M”表示。也就是說(shuō)，最后得出的運(yùn)費(fèi)，應(yīng)與貨物最低運(yùn)費(fèi)相比，取高者。
（小拓：啊，我明白了，今天我們一共學(xué)了C、N、Q、M四個(gè)代號(hào)，我需要好好消化一下?。?/b>
好的，想必今天大家都跟小拓一樣，運(yùn)費(fèi)算盡，腦力用盡，需要靜靜！那么，我們下次課再加把勁！點(diǎn)贊、在看、轉(zhuǎn)發(fā)，留言走起來(lái)哦！
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