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自由貿易港現(xiàn)有成員

分別對應三個保稅港區(qū),上海港定位為u201c國際航運中心u201d,天津港定位在u201c北方國際航運中心u201d,大連港定位于u201c東北亞國際航運中心u201d。寧波港是上海國際航運中心的重要組成部分。浙江舟山將合作建自由貿易港區(qū)。

在上海洋山港向世界u201c自由貿易港u201d發(fā)展的過程中,港區(qū)的基礎功能容量和政策優(yōu)惠條件等,將成為洋山港吸引世界貿易的重要魅力,港區(qū)越u201c自由u201d,世界貿易就越匯聚,洋山港就將成為真正實力強大的世界u201c自由貿易港u201d。

2013年8月,國務院近日正式批準設立中國(上海)自由貿易試驗區(qū)。試驗區(qū)范圍涵蓋上海市外高橋保稅

區(qū)、外高橋保稅物流園區(qū)、洋山保稅港區(qū)和上海浦東機場綜合保稅區(qū)等4個海關特殊監(jiān)管區(qū)域,總面積為28.78平方公里。

建設中國(上海)自由貿易試驗區(qū)[2],是順應全球經貿發(fā)展新趨勢,實行更加積極主動開放戰(zhàn)略的一項重大舉措。主要任務是要探索我國對外開放的新路徑和新模式,推動加快轉變政府職能和行政體制改革,促進轉變經濟增長方式和優(yōu)化經濟結構,實現(xiàn)以開放促發(fā)展、促改革、促創(chuàng)新,形成可復制、可推廣的經驗,服務全國的發(fā)展。建設中國(上海)自由貿易試驗區(qū)有利于培育我國面向全球的競爭新優(yōu)勢,構建與各國合作發(fā)展的新平臺,拓展經濟增長的新空間,打造中國經濟u201c升級版u201d。

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