貿(mào)易術(shù)語,又稱價格術(shù)語、價格條件。它是 國際貿(mào)易 中構(gòu)成單價條款的重要組成部分。為了避免因各國不同解釋而出現(xiàn)的不確定性且在最大程度上減少這種不確定性,國際商會(IC" />

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國際貿(mào)易術(shù)語:貿(mào)易術(shù)語及貿(mào)易術(shù)語分類

 一.貿(mào)易術(shù)語及《 國際貿(mào)易 術(shù)語解釋通則》

 貿(mào)易術(shù)語,又稱價格術(shù)語、價格條件。它是 國際貿(mào)易 中構(gòu)成單價條款的重要組成部分。為了避免因各國不同解釋而出現(xiàn)的不確定性且在最大程度上減少這種不確定性,國際商會(ICC)于1936年首次公布了一套解釋貿(mào)易術(shù)語的國際規(guī)則,名為Incoterms,主要用于跨國境的貨物銷售交付。此規(guī)則以后又于1953年、1967年、1976年、1980年和1990年陸續(xù)做了補充和修訂,現(xiàn)在則是在2000年版本中做出補充和修訂,以便使這些規(guī)則適應當前 國際貿(mào)易 實踐的發(fā)展?!?國際貿(mào)易術(shù)語 解釋通則》在對合同雙方當事人之間因互不了解對方國家的貿(mào)易習慣的情況而時常出現(xiàn)的誤解、爭議、和訴訟等問題的避免上起了重要作用。

 二.貿(mào)易術(shù)語分類

 (一).根據(jù)買賣關(guān)系分類

 1.出口國貿(mào)易術(shù)語

 E組:E.W.X.,工廠交貨。

 F組F.C.A.,貨交承運人;F.A.S.,裝運港船邊交貨;F.O.B.,裝運港船上交貨。

 C組C.F.R.,成本加運費;C.I.F.,成本保險費加運費;C.P.T.,運費付至(指定目的地);C.I.P.,運費保險費付至(指定的目的地)。

 2.在進口國交貨的貿(mào)易術(shù)語有五種:

 D.A.F.,邊境交貨;

 D.E.S.,目的港船上交貨;報關(guān)員考試

 D.E.Q.,目的港碼頭交貨;

 D.D.V.,未完稅交貨;

 D.D.P.,完稅后交貨。

 (二).根據(jù)貿(mào)易進展分類

 1.E組(發(fā)貨)

  EXW ——工廠交貨(......指定地點)

 2.F組(主要運費未付)

  FCA ——貨交承運人(......指定地點)

  FAS ——船邊交貨(......指定裝運港)

  FOB ——船上交貨(......指定裝運港)

 3.C組(主要運費已付)

  CFR ——成本加運費(......指定目的港)

  CIF ——成本、保險費加運費付至(......指定目的港)

  CPT ——運費付至(......指定目的港)

  CIP ——運費、保險費付至(......指定目的地)

 4.D組(到達)

  DAF ——邊境交貨(......指定地點)

  DES ——目的港船上交貨(......指定目的港)

  DEQ ——目的港碼頭交貨(......指定目的港)

  DDU ——未完稅交貨(......指定目的地)

  DDP ——完稅后交貨(......指定目的地)



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