是COST,INSURANCE AND FREIG (named port of destination)的英文縮略語(yǔ),意思是成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。 CIF 術(shù)語(yǔ)是 國(guó)際貿(mào)易 中最通用的術(shù)語(yǔ)。根據(jù)《2000年通則》,買賣雙方的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用如" />

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國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ):CIF術(shù)語(yǔ)使用應(yīng)注意的問(wèn)題

(1) CIF 術(shù)語(yǔ)

是COST,INSURANCE AND FREIG (named port of destination)的英文縮略語(yǔ),意思是成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。 CIF 術(shù)語(yǔ)是 國(guó)際貿(mào)易 中最通用的術(shù)語(yǔ)。根據(jù)《2000年通則》,買賣雙方的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用如下:

①賣方必須:

(1)提供符合合同規(guī)定的貨物、 單證 或相等的電子 單證 ;

(2)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理出口許可證及其它貨物出口手續(xù),交納出口捐、稅、費(fèi);

(3)自費(fèi)訂立運(yùn)輸合同并將貨物按慣常航線運(yùn)至目的港,并支付運(yùn)費(fèi);

(4)自費(fèi)投保,交納保險(xiǎn)費(fèi);

(5)承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

②買方則必須:外貿(mào)知識(shí)

(1)支付貨款并接受賣方提供的交貨憑證或相等的電子 單證 ;

(2)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證,辦理進(jìn)口手續(xù),交納進(jìn)口的捐、稅、費(fèi);

(3)承擔(dān)在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

③使用 CIF 術(shù)語(yǔ)應(yīng)注意以下問(wèn)題:

(1)在CIF術(shù)語(yǔ)中替買方投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)是賣方的一項(xiàng)義務(wù),除非另有協(xié)議,否則賣方只負(fù)責(zé)按倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款投保海上運(yùn)輸?shù)淖畹碗U(xiǎn)別;

縮略語(yǔ)后的 港口 名稱是目的港名稱,指明運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算是從裝運(yùn)港至目的港全程的運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),而不是指賣方的交貨地點(diǎn)。與 FOB 術(shù)語(yǔ)一樣,在CIF術(shù)語(yǔ)中,賣方的交貨義務(wù)是在裝運(yùn)港將貨物交到船上完成的。

(2) CIF條件是典型的交貨合同,屬于單據(jù)買賣,賣方只要把代表貨物所有權(quán)的單據(jù)交給買方,就完成交貨義務(wù),買方必須接受符合合同的單據(jù),履行付款義務(wù),就是付款以交單為先決條件。賣方交貨義務(wù)是以交單來(lái)完成的。在E組和D組術(shù)語(yǔ)中,是實(shí)際交貨合同,賣方的責(zé)任是自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用,把貨物實(shí)際交給買方處置,賣方只能在貨物交給買方處置時(shí),要求買方付款,賣方交單時(shí),買方無(wú)付款義務(wù)。在CIF條件下,貨物品質(zhì)以裝運(yùn)時(shí)為準(zhǔn),賣方對(duì)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)不承擔(dān)責(zé)任。而實(shí)際交貨合同,貨物品質(zhì)以到貨時(shí)為準(zhǔn)。注意這一點(diǎn)。

(3)在CIF條件下,買賣雙方各有2項(xiàng)既相互聯(lián)系又彼此獨(dú)立的權(quán)利義務(wù)。賣方的義務(wù)是按合同交貨和交單。單據(jù)與合同相符不等于與貨物也相符,買方有2項(xiàng)拒收權(quán),法律允許買方在付款收單的情況下,拒收不符的貨物,反之,買方也不因處置貨物,喪失拒收不符單據(jù)拒絕付款的權(quán)利。



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