A.出口保險(xiǎn) 　凡接CIF和CIP條件成交的出口貨物，由出口企業(yè)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司逐筆辦理投保手續(xù)。應(yīng)根據(jù)合同或信用證規(guī)定，在備妥貨物，并確定裝運(yùn)日期和運(yùn)輸工具后，按約定的保險(xiǎn)險(xiǎn)別和保險(xiǎn)金額，向保險(xiǎn)公司投保。投保時(shí)應(yīng)填制投保單并支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)公司憑以出具保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

　投保的日期應(yīng)不遲于貨物裝船的日期。投保金額若合同沒(méi)有明示規(guī)定，應(yīng)按CIF或CIP價(jià)格加成10％，如買(mǎi)方要求提高加成比率，一般情況下可以接受。但增加的保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。

　保險(xiǎn)單證是主要的出口單據(jù)之一。保險(xiǎn)單證所代表的保險(xiǎn)權(quán)益經(jīng)背書(shū)后可以轉(zhuǎn)讓。賣(mài)方在向買(mǎi)方（或銀行）交單前，應(yīng)先行背書(shū)。

　按FOB，CFR，F(xiàn)CA和CPT條件成交的進(jìn)口貨物，由我進(jìn)口企業(yè)自行辦理保險(xiǎn)。為簡(jiǎn)化投保手續(xù)和避免漏保，一般采用預(yù)約保險(xiǎn)的做法，即被保險(xiǎn)人（投保人）和保險(xiǎn)人就保險(xiǎn)標(biāo)的物的范圍、險(xiǎn)別、責(zé)任、費(fèi)率以及賠款處理等條款簽訂長(zhǎng)期性的保險(xiǎn)合同。投保人在獲悉每批貨物起運(yùn)時(shí)，應(yīng)將船名、開(kāi)船日期及航線、貨物品名及數(shù)量、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容，書(shū)面定期通知保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司對(duì)屬于預(yù)約保險(xiǎn)合同范圍內(nèi)的商品，一經(jīng)起運(yùn)，即自動(dòng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。

　未與保險(xiǎn)公司簽訂預(yù)約保險(xiǎn)合同的進(jìn)口企業(yè)，則采用逐筆投保的方式，在接到國(guó)外出口方的裝船通知或發(fā)貨通知后，應(yīng)立即填寫(xiě)“裝貨通知”或投保單，注明有關(guān)保險(xiǎn)標(biāo)的物的內(nèi)容，裝運(yùn)情況，保險(xiǎn)金額和險(xiǎn)別等，交保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司接受投保后簽發(fā)保險(xiǎn)單。

　進(jìn)出口貨物在運(yùn)輸途中遭受損失，被保險(xiǎn)人（投保人或保險(xiǎn)單受讓人）可向保險(xiǎn)公司提出索賠。保險(xiǎn)公司按保險(xiǎn)條款所承擔(dān)的責(zé)進(jìn)行理賠。

　索賠主要程序如下：

損失通知：被保險(xiǎn)人獲悉貨損后，應(yīng)立即通知保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)單上指明的代理人。后者接到損失通知后應(yīng)即采取相應(yīng)的措施，如檢驗(yàn)損失，提出施救意見(jiàn)，確定保險(xiǎn)責(zé)任和簽發(fā)檢驗(yàn)報(bào)告等。
向承運(yùn)人等有關(guān)方面提出索賠，被保險(xiǎn)人除向保險(xiǎn)公司報(bào)損外，還應(yīng)向承運(yùn)人及有關(guān)責(zé)任方（如海關(guān)、理貨公司等）索取貨損貨差證明，如系屬承運(yùn)人等方面責(zé)任的，應(yīng)及時(shí)以書(shū)面方式提出素賠。
采取合理的施救、整理措施，被保險(xiǎn)人應(yīng)采取必要的措施以防止損失的擴(kuò)大，保險(xiǎn)公司對(duì)此提出處理意見(jiàn)的,應(yīng)按保險(xiǎn)公司的要求辦理。所支出的費(fèi)用可由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)，但以與理賠金額之和不超過(guò)該批貨物的保險(xiǎn)金額為限。
D.備妥索賠單證，提出索賠要求，索賠單證除正式的索賠函以外，應(yīng)包括保險(xiǎn)單證、運(yùn)輸單據(jù)、發(fā)票，以及檢驗(yàn)報(bào)告、貨損貨差證明等。 保險(xiǎn)索賠的時(shí)效一般為兩年。