執(zhí)行日期:1978-06-01
本協(xié)定的締約人是油輪所有人和光船租船人。

按照1969年7月1日訂立并已作了修改的《油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定》(簡稱“船東協(xié)定”),締約人已采取積極措施以減輕油輪所造成" />

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油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定

頒布日期:1978-06-01
執(zhí)行日期:1978-06-01
本協(xié)定的締約人是油輪所有人和光船租船人。

按照1969年7月1日訂立并已作了修改的《油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定》(簡稱“船東協(xié)定”),締約人已采取積極措施以減輕油輪所造成的油污損害,并對損失提供賠償。

締約人認(rèn)識到,《1969年國際油污損害民事責(zé)任公約》(以下簡稱“責(zé)任公約”之自1975年6月19日生效,以及自該日起批準(zhǔn)及加入該公約的國家的增加,已使世界上許多地區(qū)建立起一個對遭受油輪排油污染損害的人和團(tuán)體(包括政府)進(jìn)行賠償?shù)膰H性法律制度。締約人還認(rèn)識到,“責(zé)任公約”補(bǔ)救了傳統(tǒng)海法的大部分缺陷?!按瑬|協(xié)定”曾對這種缺陷作了很大的填補(bǔ)。但締約人意識到這一事實(shí),即在世界上大部分地區(qū),“責(zé)任公約”尚未實(shí)施,因而公約的利益與保障一時尚不能遍及這些地區(qū)。為此,在“責(zé)任公約”廣泛適用之前,締約人決定修訂船東協(xié)議,并自1978年6月1日格林威治時間正午起生效。在這些地區(qū),對在該日以后發(fā)生的事件提供相當(dāng)于“責(zé)任公約”提供的利益與保障,以及其他利益與保障。

有鑒于此,締約人以及今后可能成為締約人的其他油輪所有人和光船租船人,考慮到他們的共同承諾,現(xiàn)已互相同意并商定如下:

第一條定義

在本協(xié)定前言或其他條款中出現(xiàn)的下列各詞或用語,具有如下涵義:

1.“油輪”,是指為裝運(yùn)散裝油類而設(shè)計(jì)與建造的任何類型的遠(yuǎn)洋船舶和海上船艇,不論其實(shí)際上是否正是這樣裝運(yùn)油類。

2.“人”,是指任何個人或合伙,或任何公共或私人機(jī)構(gòu)(不論是否為法人),包括國家或其任何下屬單位。

3.“所有人”,是指登記為油輪所有人的人,如果沒有這種登記,則是指擁有該油輪的人。但如油輪為國家所有而由該國登記為油輪經(jīng)營人的公司所經(jīng)營,“所有人”即指這種公司。雖有上述規(guī)定,如屬光船租賃的油輪,“所有人”即指光船租船人。

4.“光船租船人”,是指按照規(guī)定條件租船人是租用期間應(yīng)完全占有控制其租用油輪的租船人。

5.“締約人”,是指參加本協(xié)定的當(dāng)事人。

6.“締約所有人”,是指參加本協(xié)定的油輪所有人。

7.“油類”是指任何持久性的不論是否作為貨物而載運(yùn)的炭氫礦物油類,例如原油,燃料油、重柴油以及潤滑油。

8.“油污損害”,是指由于油輪逸出或排放油類后,在油輪本身以外因污而產(chǎn)生的滅失或損害,不論這種逸出或排放發(fā)生在何處,但滅失或損害必須是發(fā)生在任何一個國家的領(lǐng)土上,包括領(lǐng)海,并包括預(yù)防措施費(fèi)用,以及由于預(yù)防措施而造成的進(jìn)一步滅失或損害。但間接的或推測的或者并不是直接由于此項(xiàng)逸出或排放所造成的滅失或損害,應(yīng)予除外。

9.“預(yù)防措施”,是指事件發(fā)生后為防止或減輕油污損害而由任何人所采取的任何合理措施。

10.“事件”,是指造成油污損害或發(fā)生逸出或排放油類威脅的任何事故,或由于同一原因所引起的一系列事故。

11.“逸出或排放油類威脅”,是指有從油輪逸出或排放油類的嚴(yán)重而緊迫的危險,如果發(fā)生,即將產(chǎn)生油污損害的重大威脅,而不論事后果真發(fā)生逸出或排放事故與否。

12.“排除威脅措施”是指任何人在事件發(fā)生后為了排除逸出或排放油類的威脅而采取的合理措施。

13.“責(zé)任公約”,是指1975年6月19日生效的1969年國際油污損害民事公約,包括任何締約國陸續(xù)訂立的實(shí)施本協(xié)定的法律或規(guī)則。

14.油輪的“噸位”應(yīng)為凈噸加上為計(jì)算凈噸而將機(jī)倉部分從總噸位中所減除的數(shù)額。對于不能得出此項(xiàng)噸位的油輪,其噸位應(yīng)認(rèn)定為該油輪所能裝運(yùn)油類的重量噸(每噸2240鎊)的40%。

15.“聯(lián)合會”是指國際油輪船東油污聯(lián)合會,該會系按照英國法律組成的一個擔(dān)保有限責(zé)任的公司組織,其宗旨為執(zhí)行本協(xié)定。

16.“費(fèi)用”是指合理的費(fèi)用。

第二條總則

1.世界上任何油輪所有人,自其按本協(xié)定附件甲的格式填報(bào)的申請書經(jīng)聯(lián)合會接受時起,即成為本協(xié)定的締約人及聯(lián)合會的會員。

2.締約人應(yīng)當(dāng):

(1)使本協(xié)定的規(guī)定適用于他是其所有人或成為其所有人的全部油輪;

(2)建立并維持使聯(lián)合會能對其履行按本協(xié)定規(guī)定應(yīng)由其承擔(dān)的責(zé)任感到滿意的財(cái)務(wù)能力;

(3)盡可能及時處理按本協(xié)定向其索賠的全部有效請求;

(4)成為聯(lián)合會的會員,并按照聯(lián)合會的章程在其繼續(xù)為本協(xié)定締約人時,仍為該會會員。

(5)遵守聯(lián)合會章程、所有規(guī)則與通知;以及

(6)履行本協(xié)定規(guī)定其應(yīng)盡的其他一切義務(wù)。

[1] [2] [3]

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