問題標(biāo)題:自產(chǎn)舊機(jī)電樣品退運(yùn)

問題內(nèi)容: 我司(煙臺勝地汽車零部件制造有限公司,海關(guān)注冊號:3706249974),是從事剎車盤(稅號為:87083099.90或 87083095.00)生產(chǎn)的專業(yè)企業(yè)。 因產(chǎn)品質(zhì)量糾紛,需要退運(yùn)進(jìn)口兩片" />

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青島海關(guān):自產(chǎn)舊機(jī)電樣品退運(yùn)[129106]

問題編號:[129106]

問題標(biāo)題:自產(chǎn)舊機(jī)電樣品退運(yùn)

問題內(nèi)容: 我司(煙臺勝地汽車零部件制造有限公司,海關(guān)注冊號:3706249974),是從事剎車盤(稅號為:87083099.90或 87083095.00)生產(chǎn)的專業(yè)企業(yè)。 因產(chǎn)品質(zhì)量糾紛,需要退運(yùn)進(jìn)口兩片舊剎車盤(使用過,發(fā)現(xiàn)問題,但系我司自行生產(chǎn))進(jìn)行理化分析,但此項(xiàng)目海關(guān)的監(jiān)管方式為“舊機(jī)電產(chǎn)品禁止進(jìn)口”。 在這種情況下,我司應(yīng)如何處理?有沒有合理合法的進(jìn)口方式?從實(shí)際來講,少量的舊剎車盤的進(jìn)口應(yīng)該不會對國家利益造成大的影響,而在質(zhì)量糾紛的取證上對我們有重要意義。 另, 機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口管理辦法(商務(wù)部令2008年第7號) http://www.gov.cn/flfg/2008-05/04/content_960775.htm 第二十八條 有下列情形之一的, 不適用本辦法:(一)外商投資企業(yè)在投資總額內(nèi)作為投資和自用進(jìn)口新機(jī)電產(chǎn)品的;(二)加工貿(mào)易項(xiàng)下為復(fù)出口而進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品的;(三)由海關(guān)監(jiān)管,暫時(shí)進(jìn)口后復(fù)出口或暫時(shí)出口后復(fù)進(jìn)口的;(四)進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品貨樣、廣告物品、實(shí)驗(yàn)品的,每批次價(jià)值不超過5000元人民幣的;(五)其他法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的。 其中第四條,是否適合我們進(jìn)舊樣品的情況? 期待盡早答復(fù)。

問題分類:[貨運(yùn)管理]   投送單位:青島海關(guān)

答:感謝對青島海關(guān)工作的關(guān)注和支持!禁止進(jìn)口貨物適用所有監(jiān)管方式。因此,你司不能進(jìn)口列入禁止進(jìn)口目錄的舊機(jī)電產(chǎn)品。如有疑問,可直接向通關(guān)現(xiàn)場海關(guān)咨詢確認(rèn)。


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