據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1-4月份經(jīng)廣東口岸共進(jìn)口天然橡膠4.8萬噸，與去年同期相比（下同）下降7.3%；價(jià)值1億美元，增長(zhǎng)44.9%；進(jìn)口平均價(jià)格為每噸2151.8美元，增長(zhǎng)56.2%。 　受西南地區(qū)橡膠開始供應(yīng)市場(chǎng)及國(guó)家連續(xù)拋售兩批儲(chǔ)備膠影響，4月份經(jīng)廣東口岸進(jìn)口天然橡膠6951.1噸，同比下降50.9%，環(huán)比下降53.4%。同期，天然橡膠進(jìn)口均價(jià)延續(xù)2009年8月以來持續(xù)上漲的態(tài)勢(shì)，自今年2月份進(jìn)口均價(jià)突破每噸2000美元關(guān)口后，4月份飆升至每噸2439.5美元，同比上漲73.5%，環(huán)比上漲5.6%，進(jìn)口均價(jià)創(chuàng)16個(gè)月以來新高。

　1-4月，以加工貿(mào)易方式進(jìn)口天然橡膠2.8萬噸，下降10.8%，占同期經(jīng)廣東口岸進(jìn)口天然橡膠總量的51.5%；以一般貿(mào)易方式進(jìn)口2萬噸，下降14.4%，占41.1%。

　1-4月，外商投資企業(yè)進(jìn)口1.9萬噸，下降7.6%，占同期經(jīng)廣東口岸進(jìn)口天然橡膠總量的40.1%；國(guó)有企業(yè)進(jìn)口1.5萬噸，下降17.6%，占30.8%；集體和私營(yíng)企業(yè)共進(jìn)口1.4萬噸，增長(zhǎng)7.6%。

　今年1-4月經(jīng)廣東口岸進(jìn)口天然橡膠量降價(jià)揚(yáng)的主要原因：

　一是國(guó)內(nèi)橡膠需求緊張局面有所緩解，進(jìn)口數(shù)量有所減少。從3月份開始，作為我國(guó)主要產(chǎn)膠區(qū)的西南地區(qū)旱情有所緩解，并且開始割膠，市場(chǎng)估計(jì)割膠量會(huì)慢慢恢復(fù)正常。同時(shí)，國(guó)家物資儲(chǔ)備局先后于4月14日和4月23日分別拋售3萬噸天然橡膠，對(duì)市場(chǎng)需求有一定緩解作用。此外，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來，有10多個(gè)國(guó)家對(duì)我國(guó)輪胎提出14起反傾銷、反補(bǔ)貼和特保案，涉案金額達(dá)25億多美元，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)輪胎出口受阻；同時(shí)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求不旺，1-4月份汽車流通環(huán)節(jié)庫存量增加了99.96萬輛，導(dǎo)致對(duì)輪胎需求放緩。上述因素結(jié)合起來，使得國(guó)內(nèi)天然橡膠需求緊張的局面有所放緩，進(jìn)口量有所減少。5月17日，上海橡膠期貨價(jià)格主力RU1009開盤報(bào)21450，與16日相比下降2.43%，在一定程度上反映了國(guó)內(nèi)橡膠市場(chǎng)需求放緩的局面。

　二是全球天然橡膠供應(yīng)緊張導(dǎo)致價(jià)格上漲。天然橡膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)（ANRPC）表示，盡管天然橡膠有效種植面積從2008年的700萬公頃擴(kuò)張至2009年的713萬公頃，但受惡劣天氣影響，平均單產(chǎn)下降，2009年全球天然橡膠供應(yīng)下滑5.1%。同時(shí)產(chǎn)膠大國(guó)泰國(guó)北部和印度也出現(xiàn)較為嚴(yán)重的干旱天氣，且泰國(guó)政局動(dòng)蕩，種種不利因素導(dǎo)致今年以來國(guó)際天然橡膠市場(chǎng)供給緊張，價(jià)格快速上升，目前，東南亞橡膠離岸價(jià)格在4月中下旬已創(chuàng)出了每噸3800美元的歷史高價(jià)。今年4月份，經(jīng)廣東口岸自泰國(guó)進(jìn)口天然橡膠1463.9噸，大幅下降41.2%，進(jìn)口均價(jià)為每噸2567.3美元，增長(zhǎng)81.6%。

　目前國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)壓力亟待關(guān)注。由于天然橡膠價(jià)格快速上漲將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)生產(chǎn)成本大幅提高，而國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)集中度較低且產(chǎn)能過剩，輪胎企業(yè)向下游轉(zhuǎn)移成本能力較弱，輪胎企業(yè)生產(chǎn)利潤(rùn)大幅下降，目前，不少企業(yè)已陷入微利或?yàn)l臨虧損經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月份，我國(guó)33家主要內(nèi)資輪胎企業(yè)中虧損9家，9家外資企業(yè)中虧損2家，虧損面達(dá)21.4%。今年4月，廣東輪胎出口量增幅明顯放緩，出口308.5萬條，同比增長(zhǎng)2.9%，環(huán)比下降18.4%。

　國(guó)際橡膠市場(chǎng)價(jià)格將出現(xiàn)回落預(yù)期。由于每年2-4月東南亞主要產(chǎn)膠國(guó)均處于旱季減產(chǎn)期，5月份開始，各產(chǎn)膠國(guó)開始割膠，市場(chǎng)橡膠市場(chǎng)供應(yīng)量上升，價(jià)格出現(xiàn)回落。5月17日TOCOM橡膠期貨價(jià)格收盤走低，收于2754美元/噸，與上月同期相比下挫25%；5月14日，6/7月泰國(guó)3號(hào)煙片膠裝船價(jià)格為350-360美分/公斤，泰國(guó)輪胎級(jí)標(biāo)準(zhǔn)膠STR20裝船價(jià)為305美分/公斤，印尼輪胎級(jí)標(biāo)準(zhǔn)膠STR20裝船價(jià)為283美分/公斤與上月同期相比均有不同程度的下降。同時(shí)，國(guó)際橡膠聯(lián)盟（IRCO）官員表示，IRCO將于5月17日召開會(huì)議，商討修正或取消橡膠產(chǎn)量削減措施。

來源：廣州海關(guān)