【藍科技】聞瀾

“一帶一路”之下，早已在歐亞布好商業(yè)版圖的長虹控股，2017年率先進入收獲期。

藍科技獲悉，已成為印尼、捷克等國家第一大中國家電品牌的長虹控股，預計2017年海外收入將實現(xiàn)150億元，增幅達8% 。

好消息持續(xù)不斷。從中國成都發(fā)往捷克布拉格的中歐班列，又進入一個歷史性時刻。這對于長虹而言，除了更多的掌聲以外，還讓他們看到了“一帶一路”之下，歐洲市場帶給中國的機會和未來。

捷克當?shù)貢r間9月19日，由成都市人民政府和布拉格絲綢之路研究會共同主辦、中捷航空工業(yè)協(xié)會承辦的“成都—捷克通用航空專場對接會”在布拉格舉行。在對接會上，成都班列公司、長虹民生物流公司、捷克布拉格場站公司簽訂了《中歐班列-蓉歐快鐵成都-捷克布拉格直達班列合作意向書》。

15天改變的不只是中捷經(jīng)濟

上述好消息縮短的不僅僅是物理距離，更是縮短了中捷兩國經(jīng)濟發(fā)展的空間距離。

據(jù)長虹民生物流相關負責人介紹，今后，從四川到布拉格的機電產(chǎn)品，捷克到中國的汽車及零部件將實現(xiàn)15天直達，為“一帶一路”又架設了一座新的“橋梁”。

“這是落實兩國政府簽署的共建‘一帶一路’諒解備錄的具體措施。希望兩國加強‘一帶一路’與各自發(fā)展戰(zhàn)略和政策協(xié)同，開展和深化互利合作，實現(xiàn)雙方和平、可持續(xù)發(fā)展和共同繁榮。”在當天簽約儀式上，捷克總統(tǒng)顧問Jan Kohout先生對成都工投集團、長虹公司為這次班列戰(zhàn)略合作做出的貢獻給予了高度贊賞。

15天時間，改變的不僅僅是長虹的物流速度，對中捷兩國的資源配置和共享經(jīng)濟起到了助推作用。早在2016年，長虹民生利用自身專業(yè)優(yōu)勢，調(diào)配優(yōu)勢資源，在國際貨代公司內(nèi)部成立蓉歐班列項目組，將管理及操作團隊直接推進到“蓉歐班列公司”一線這個“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的橋頭堡。

捷克只是長虹打入歐洲腹地的一個引子。中歐班列直達捷克布拉格，以此為核心，向歐洲其他國家輻射。除了長虹系自身的貨物外，也積極開拓外部市場。比如，克服運輸液體的難題，通過蓉歐班列把四川的地溝油出口到荷蘭，由客戶加工成航空燃油，支持循環(huán)經(jīng)濟。

把中國產(chǎn)品運輸?shù)綒W洲，再把歐洲產(chǎn)品運回國內(nèi)，物流速度的提升，進一步確立了長虹物流的優(yōu)勢。據(jù)了解，長虹民生物流公司目前已經(jīng)開為進口德國、捷克的啤酒打通了鐵路運輸通道，也拓展了整車進口運輸通道。繼首批賓利汽車運輸?shù)匠啥缄懧房诎逗螅?000輛路虎正在準備當中。

獲工信部高層首肯 長虹已進入收獲期

機會從來都是垂青有準備的人。

長虹的國際化之路始于1998年，從2005年開始加大了“走出去”力度，提出了產(chǎn)品、人員、投資、品牌四個走出去的實施戰(zhàn)略。目前已在海外初步建成了以品牌經(jīng)營根據(jù)地和生產(chǎn)基地為核心的海外市場經(jīng)營及供應鏈布局。

在國際化布局中，長虹設立海外發(fā)展部，組建專業(yè)的國際化推進團隊，通過獨資建廠、合資建廠、海外并購等方式，在印尼、巴基斯坦、西班牙、捷克等“一帶一路”沿線國家投資建立了14個子公司,將“中國制造”變成“歐洲制造”、“西亞制造”。長虹捷克工廠是中國家電企業(yè)在歐洲自主投資的第一個海外生產(chǎn)基地

長虹在美國、捷克、西班牙等國家先后設立3個海外研發(fā)中心，形成了國內(nèi)的綿陽、成都、北京、深圳，國外的北美、捷克、西班牙等形成全球研發(fā)能力布局。

在產(chǎn)品布局中，截止目前，其主營產(chǎn)品線包括電視、機頂盒、冰箱、空調(diào)、電子零部件、冰箱壓縮機等均已走向國際市場。其中電視、冰箱、空調(diào)、冰箱壓縮機等產(chǎn)業(yè)還在海外建立了生產(chǎn)基地。長虹電視、冰箱、壓塑機產(chǎn)業(yè)與海外國際知名企業(yè)建立了合作關系。冰箱壓縮機產(chǎn)業(yè)規(guī)模在全球保持第一，在歐洲市場占有舉足輕重的市場份額。

長虹穩(wěn)定的市場表現(xiàn)得到了歐洲客戶的認同。對于長虹，他們從陌生到循序接受，從質疑到信任，從掌聲到光環(huán)，歐洲人看到長虹的表現(xiàn)超出了他們預期。

2016年長虹控股實現(xiàn)海外收入19.73億美元(約占總收入的13%)，而今年1-7月，控股公司海外收入合計12.47億美元，同比增長8%。

長虹以完美的開局不僅贏得了歐洲市場，更獲得了工信部高層首肯。捷克時間9月17日，工信部苗圩部長，帶領電子信息司、裝備工業(yè)司、國際合作司等司局領導視察了位于捷克寧布爾克市的歐洲長虹制造基地。

苗部長對歐洲長虹在智能制造方面取得的成績給予了高度評價，并希望長虹將智能制造的供應鏈平臺、物流平臺、售后服務和客戶關系平臺打造成為公共平臺，使之不僅為長虹的各類產(chǎn)品服務，也為歐洲的其它中國企業(yè)服務，提高中國品牌在歐洲的影響力，同時，帶領中國企業(yè)共同開發(fā)好“一帶一路”沿線國家的市場。

這是長虹的使命，也是中國企業(yè)走向歐洲打開的一扇天窗。在捷克布拉格機場附近，矗立著醒目的戶外廣告，所有進出機場的車輛，都能夠看到長虹顯著的LOGO。那是中國驕傲，也是長虹的自豪。

已經(jīng)在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)都有研發(fā)、制造、銷售組織布局的長虹開始迎來收獲期。據(jù)悉，今年蓉新歐鐵路將開通1000列以上，占中歐班列整體的30%，在全國遙遙領先。而長虹民生物流公司又是蓉歐班列重要的大客戶之一，全年將有近6000個標準集裝箱通過蓉歐班列運輸。

長虹是“一帶一路“的見證者、親歷者和參與者。在歐洲的上空，一個全球化運營的長虹正在用中歐班列改寫著中國制造、改變著歐洲。