百度從競價門事件以來，今晨做了第二次算法調(diào)整。其中，物流類信息大幅減少，從百度保留收錄的物流類信息看出，百度的算法調(diào)整還在進行中。

百度這次競價門事件，對百度的沖擊可謂巨大。事件爆發(fā)以來，其收錄比較謹慎。似乎都是為了過濾垃圾信息。本人近月來，跟蹤百度對物流類信息的收錄情況。發(fā)現(xiàn)有如下幾點變化特點:

1，競價排名大幅減少。以廣州為例，如果競價門事件前你搜索關(guān)鍵字：廣州貨運，那第一版都是競價的信息?，F(xiàn)在要少很多了，大部分其他關(guān)鍵詞基本沒有競價排名的公司，只有少部分省份有，例如合肥等。

2，收錄信息大幅減少。從今晨的情況看，百度對物流類信息有一刀切的意思。也許是百度對物流專業(yè)不是很了解，這次減少的很多物流類信息都是關(guān)鍵字比較多的信息。例如 北京到石家莊，唐山，秦皇島貨運專線 這樣的關(guān)鍵字的信息大部分都被刪除了。估計百度判斷這個是作弊。其實，物流業(yè)沒有純粹的專線。一個公司走幾個城市專線是很正常的。比如，佳吉物流 他可以走 上海到廣州，深圳，湛江專線。由于裁掉了很多這樣關(guān)鍵字的信息，造成今天搜索的物流類信息減少了很多，不管是好的網(wǎng)站還是垃圾網(wǎng)站。

3，從這次算法調(diào)整對物流類信息的處理，相信百度還沒有結(jié)束算法的變動。當然，作為站長，我們可以跟隨觀察，還是要把主要精力放在經(jīng)營網(wǎng)站內(nèi)容上。畢竟，百度作為中文搜索的老大，他要呈現(xiàn)給搜索客戶的也是盡可能是好網(wǎng)站。只要你的網(wǎng)站是好網(wǎng)站，他一定會收錄。

作者概況：王勇，男，47歲，自有物流網(wǎng)站：欣隆物流網(wǎng)

從45歲開始進入物流網(wǎng)站站長行列。潛心為貨主服務(wù)，為物流公司服務(wù)。做物流網(wǎng)站。希望多向各位做站高手學(xué)習(xí)。

活到老，學(xué)到老。