自2021年12月15日起，隨著“海運危險貨物集裝箱裝箱遠程智慧管理系統(tǒng)”的開通試運行，上海港危險品海運出口申報流程也會有所改變，就讓我們一起來看下變化在哪？

上海港分為外港和洋山港。船靠泊在外港還是洋山港一般是根據(jù)航線來區(qū)分的，比如近洋線靠泊在外港，遠洋線靠泊在洋山港。

上海危險品海運出口步驟

危險品出口訂艙需要的資料

1. 委托書
2. 英文版MSDS
3. 正本危包證掃描件
4. 船公司危險品申請表格

（注意：訂艙需要提前10-15個工作日，訂艙好了等船公司審批下倉位。此外上面四個資料提交給船公司以后，差不多兩個工作日左右船公司會審核完成。）

放單提箱

做危申報的時候需要有集裝箱號，因此需要在截止危申報的前一天安排車隊/倉庫去放單提箱。車隊憑訂艙信息，去放設備單，根據(jù)設備單上面的堆場去提集裝箱。需要注意船公司免用箱一般是7天。

提供危申報資料

提前4-5個工作日提供貨物的申報相關(guān)資料正本，申報后平均需要等待48-72小時才會生成回執(zhí)，需要在申報時提供英文版MSDS，包裝危險貨物技術(shù)說明書、正本危包證和申報委托書。否則會因為資料不符延誤申報。

提供報關(guān)資料

提前3-4天提供出口報關(guān)相關(guān)資料

目前在2015版?；访浀漠a(chǎn)品，也是需要提供商檢的，否則遇到查驗，不僅要交罰款，還要補商檢。

重點

接下去就會和之前的申報流程有所不同，請各位相關(guān)業(yè)務人員仔細閱讀

裝箱進港

根據(jù)危險品的類別，看是否需要船邊直裝，一般來說是在船開前三天左右進行裝箱。

目前，上海港海運出口集裝箱主要有兩種操作模式：送貨進倉內(nèi)裝和工廠門點拖車。那么在系統(tǒng)試運行后，對這兩種操作模式分別有何不同呢？

工廠只需獲得相關(guān)部門頒發(fā)的資質(zhì)，并擁有自己的裝箱檢查員，在自己的廠房倉庫內(nèi)進行裝箱檢查、上傳資料、簽發(fā)證書。

當然對于工廠來說，送貨進倉內(nèi)裝仍然是避免一些麻煩的首要選擇。

• 一定要選擇具有正規(guī)資質(zhì)的危險品倉庫進行出口危險品裝箱作業(yè)
• 要審核由應急管理部門頒發(fā)的危化品經(jīng)營許可證，確認許可證注明的倉庫地址是否和送貨進倉的倉庫地址信息一致。
• 確認該倉庫是否經(jīng)過上海海事局實地勘探測量過經(jīng)緯度等地理坐標，是否經(jīng)海事局安裝船載危險貨物EDI申報系統(tǒng)。

流程：

1. 預約裝箱
2. 裝箱倉庫事先通過裝箱點“裝箱遠程系統(tǒng)”管理端錄入裝箱計劃
3. 根據(jù)預約時間前往裝箱點
4. 在裝箱檢查員監(jiān)督下進行裝箱，并通過小程序“上海海事發(fā)布”對裝箱前、中、后狀況進行拍照上傳
5. 裝箱倉庫在裝箱工作結(jié)束后及時更新計劃狀態(tài)，完成“裝箱遠程系統(tǒng)”申報。

碼頭情況

進洋山港要先報關(guān)后進港；進外港可以先進港以后有運抵再報關(guān)（外港也可以提前預報），不管是預報還是正常報，報關(guān)失效都是72小時內(nèi)！

簽發(fā)提單

提單確認件在船開前4-5天提供給出貨人確認。近洋的正本提單，船公司一般在船開后1至2個工作日簽出來，電放提單當天就可以出。遠洋的正本提單，一般在船開后3個工作日左右簽出來；電放提單一般在2個工作日左右出。

小編提醒

出現(xiàn)下列異常情況的危險貨物集裝箱不得裝船出運，所以請選擇有正規(guī)資質(zhì)且經(jīng)過上海海事局認證的危險品倉儲企業(yè)進行裝箱操作，避免產(chǎn)品出口延誤。

• 未通過“裝箱遠程系統(tǒng)”上傳集裝箱裝箱照片；
• 裝箱照片上傳時間晚于 EDI 電子裝箱裝箱證明書發(fā)送 時間；
• 裝箱照片手機定位不在裝箱場站已核查地理范圍之內(nèi)；
• “裝箱遠程系統(tǒng)”與 EDI 申報系統(tǒng)貨物信息不符。

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多重保障 為危險品運輸倉儲保駕護航

• 上海海事局認證危險品集裝箱裝箱企業(yè)
• 上海市規(guī)模大、貯存品種齊全的危險品倉庫
• 上海市專業(yè)集成電路行業(yè)特種氣體儲存?zhèn)}庫
• 上海市特殊監(jiān)管區(qū)外為數(shù)不多的大型公共保稅危險品倉庫
• 金山海關(guān)現(xiàn)場設立查驗點，可為客戶提供目的地查驗、GHS標簽整改、辦理分類鑒定報告等服務
• 參與制定上海市危化品定制管理相關(guān)標準與規(guī)范
• 參與國家常用?；反鎯ν▌t的修訂