普通產(chǎn)品出口海運(yùn)美國(guó)運(yùn)輸方式除了整柜以外可以選擇拼箱方式的，那么鋰電池產(chǎn)品內(nèi)置鋰電池電動(dòng)自行車(chē)等九類(lèi)危險(xiǎn)品出口美國(guó)也可以選擇拼箱方式運(yùn)輸嗎？回答：可以的。九類(lèi)危險(xiǎn)品海運(yùn)出口裝箱方式有哪些呢？九類(lèi)危險(xiǎn)品能跟別類(lèi)危險(xiǎn)品出口拼箱嗎？

危險(xiǎn)品海運(yùn)出口貨物裝箱有這兩種方式：

1.司機(jī)提到空集裝箱直接去工廠，工廠安排工人裝箱，安裝好了，司機(jī)拉回來(lái)。這一個(gè)稱(chēng)之為拖車(chē)。

2.司機(jī)提到空集裝箱去危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)（私人的）,這種一般多數(shù)是在國(guó)際物流自己倉(cāng)庫(kù)裝箱，工廠安排車(chē)輛送貨到國(guó)際物流危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)(私人的），然后安排工人裝箱，這一個(gè)稱(chēng)之為內(nèi)裝。。


不論是第一種或是第二種，箱子安裝好，都不能直接進(jìn)港，是因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品須要等碼頭受理才可去進(jìn)，沒(méi)有受理以前，無(wú)法進(jìn)港。無(wú)法進(jìn)港，只能把箱子拉進(jìn)堆場(chǎng)去落箱。


危險(xiǎn)品進(jìn)港須要排進(jìn)港計(jì)劃，而進(jìn)港計(jì)劃有這兩種，直接進(jìn)港和船邊直裝。


直接進(jìn)港，便是車(chē)隊(duì)等碼頭受理了，直接安排司機(jī)把柜子拉進(jìn)碼頭去，這個(gè)就是直接進(jìn)港。

船邊直裝，便是車(chē)隊(duì)等碼頭受理了，安排司機(jī)把柜子送到鹽田危庫(kù)（海關(guān)監(jiān)管），鹽田危庫(kù)（海關(guān)監(jiān)管）等船靠泊之后，安排內(nèi)部車(chē)輛去碼頭裝船。



危險(xiǎn)品能否拼箱看兩個(gè)一個(gè)碼頭是不是允許，二是船公司是不是同意。深圳危險(xiǎn)品拼箱，是依據(jù)危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)區(qū)分，部分2類(lèi)，3類(lèi)，部分4.1類(lèi)，6類(lèi)，8類(lèi)，9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。可是需要注意的是酸和堿無(wú)法拼在一個(gè)柜子里面，有一些貨物須要隔離等，危險(xiǎn)品拼箱可以將多種危險(xiǎn)品裝到一個(gè)柜子里面，船公司會(huì)對(duì)品名有限制，通常一個(gè)柜子里面控制在3-6個(gè)品名，4.1類(lèi)無(wú)法跟8類(lèi)拼在一起，3類(lèi)跟4.1類(lèi)無(wú)法拼在一起，都是有最低的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，MIN2MIN3，要看船公司的，海運(yùn)拼箱出口，是拒絕接受客戶指定的船公司，市面上能多危險(xiǎn)品拼箱的公司本來(lái)就很少，現(xiàn)階段就深圳港口來(lái)講，是做的還不錯(cuò)的，貨源多，船期穩(wěn)定。

危險(xiǎn)品出口海運(yùn)需要資質(zhì)認(rèn)證會(huì)比普貨多，清關(guān)也會(huì)麻煩許多，尤其是1類(lèi)-7類(lèi)危險(xiǎn)品。深圳8類(lèi)9類(lèi)危險(xiǎn)品出口海運(yùn)美國(guó)拼箱的話，報(bào)關(guān)操作就相對(duì)簡(jiǎn)單很多。一般需要MSDS給船司確認(rèn)就可以了，要是整柜出的話，沒(méi)有報(bào)關(guān)資料，保時(shí)運(yùn)通國(guó)際物流可安排買(mǎi)單出，要是散貨出的話，要是想顯示原品名出，需要提供MSDS來(lái)確認(rèn)，船司接受沒(méi)有報(bào)關(guān)資料保時(shí)運(yùn)通中美鋰電池出口海運(yùn)專(zhuān)線可幫忙操作安全出口！