1.什么是貨代？

貨代是“貨物運輸代理”的簡稱，國際貨代就是國際貨物運輸代理。國際貨代涉及貨主，承運人，海關，出入境檢驗檢疫（CIQ），進出國境或關境，運輸距離遠，周期長，不確定因素多，風險比較高，因此比國內(nèi)貨運代理復雜的多。




國際貨代的前身為報關行，從業(yè)人員多是從國際貿(mào)易生產(chǎn)廠商或外貿(mào)企業(yè)而來，他們主要辦理本廠或本公司u的國際貿(mào)易業(yè)務和運輸報關等事宜。

隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，貨代行業(yè)也逐漸發(fā)展，最終成為一個龐大的專門行業(yè)。




在貨代的發(fā)展過程中，曾有一些國家為了減少中間環(huán)節(jié)，曾經(jīng)試圖取消貨運代理，不通過貨代這個中間環(huán)節(jié)，但最終都失敗了，根本行不通。




國際貨代涉及幾大主體：貨主，貨代，船代，承運人以及相關的港務碼頭，機場貨運站，各大堆場，各種貨站，各色倉庫等相輔完成，共同完成貨物的進口和出口任務。







2.貨代的主要工作是什么？

根據(jù)貨運代理服務對象的不同，貨代的主要工作也有所不同。貨運代理的服務對象包括發(fā)貨人服務，為承運人服務，為海關服務等。




根據(jù)貨主的要求，推薦最佳運輸方式（海運，空運，卡航，鐵路等），規(guī)劃最優(yōu)運輸路線（直達，中轉(zhuǎn)），挑選最合適的承運人（航空公司，船公司，物流公司，快遞公司）。




作為承運人與貨主的中間人，代表貨主向選定的承運人訂艙。




根據(jù)貨主的要求，提供相應的提貨送貨，裝卸搬運，倉儲配送等基礎物流服務以及拆箱，分貨，打托，包裝，稱重，貼嘜等增值物流服務。




接受客戶報關報檢委托，進行代理報檢，代理報關等服務，包括指導客戶制作相關單據(jù)，核對單據(jù)，向海關申報，跟進報關，協(xié)作查驗等。




自己簽發(fā)貨代提單/運單或者從承運人索要船東提單或航空公司運單，及時發(fā)給貨主，一方面作為貨物接受的憑證，另一方面有利于貨主辦理結匯，退稅等事宜。




代辦產(chǎn)地證，代辦保險，進行外匯兌換，結算運雜費，代收貨款等（如有必要的話）




處理任何意外情況，比如運輸過程中包裝破損，貨物孫華或滅失等，索要破損證明，協(xié)助發(fā)貨人向承運人或保險公司索賠。







前面給大家詳細的介紹了什么是貨代，那么接下來給大家講解第二個問題，貨代和船代有什么區(qū)別？

第一點，定義不同

貨代：全稱為貨運代理。指的是受貨主的委托完成貨物在進出口物流運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關的環(huán)節(jié)。常見的貨代工作有空海運進出口，進出口清關，進口報關等。

船代：全稱為船舶代理。指的是針對船舶業(yè)務相關的手續(xù)和協(xié)調(diào)工作，最終確保貨物在裝卸得以順利進行。常見的船代工作有：檢疫，拖車，裝卸貨物，代簽提單等等。




第二點，職責不同

貨代：本質(zhì)上和第三方物流是相同的，并不是船公司的實際承運人，二十貨主的委托者，幫助貨主處理貨物在進出口物流中的環(huán)節(jié)銜接和溝通。

船代：船代則主要是為船舶和船公司提供一系列特定服務的。




第三點，服務的對象不同

貨代：服務于廣大的外貿(mào)，工廠及貨主朋友，是貨主和承運人之間的紐帶。

船代：服務于船公司，是船公司或者承運人和港口之間的橋梁。




第四點，其他內(nèi)容

貨代：一般分為，一級貨代，二級貨代。一級貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，二級貨代不一定就比一級貨代差。具體看貨代公司的資質(zhì)和能力了，不是所有貨代都是全能的，也不是所有貨代的工作范疇都是一致的。

船代：拼箱訂艙是由貨代公司訂的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提單一般不是船公司提單。




關于貨代與船代的區(qū)別，啊尋在大體上就羅列出這幾點了，最后提醒大家，在選擇貨代前，要從服務，價位，優(yōu)勢，資質(zhì)等多方面綜合考慮，符合貨主本身的要求的貨代才是最適合貨主的好貨代。

最后在和大家分享一下怎么去找靠譜貨代

現(xiàn)在貨代公司多如牛毛，選擇一個靠譜的貨代對于外貿(mào)人來說是十分重要的，但是對于新手來講，選擇一家合適的貨代著實是十分讓人頭疼的事情，那么怎樣才能選擇一家好的貨代公司呢？




第一點，信用是一家企業(yè)的立身之本

選擇貨代公司也一樣，我們需要注重貨代公司的信譽度，最基本而且必須要做的第一步，就是貨前驗證對方的營業(yè)執(zhí)照，查詢貨代公司的無船承運人代號和相關外貿(mào)部審批的國際貨代證書號或者是國家一級無船承運人代理的相關證書以及注冊時間和注冊資質(zhì)等。




第二點，貨代公司也分等級

貨代公司等級越高，效率越高，價格越低，因為一級貨代公司或者船公司指定代理都能給船公司長期提供穩(wěn)定的資源，與船公司保持良好的合作關系，因此貨主直接找船公司申請價格和艙位的時候都會比一些貨代公司放出來的價格高出很多。

但選擇貨代公司也很容易出現(xiàn)問題，等級越往下的貨代公司解決問題的效率越慢，問題越復雜化，所以選擇貨代公司是最好選擇信譽較高的一級貨運代理公司。




第三點，選擇貨代的條件

每家公司都各有各的優(yōu)勢，首先要了解該貨代公司的優(yōu)勢是在那一條航線上，截關時間，航行的天數(shù)，運價是否合適。




預配的船公司是否是直航或者是需要中轉(zhuǎn)，在哪一個港口中轉(zhuǎn)，中轉(zhuǎn)的同時是否能保證能夠在當班船次中轉(zhuǎn)完成，不會在中轉(zhuǎn)港出現(xiàn)甩柜的現(xiàn)象，而且會帶最好能熟悉伙計貿(mào)易的模式及其發(fā)展趨勢，貨物的流向等，比如目的港是否對我們的產(chǎn)品有限制，需要辦理的一些特殊的相關證明，或是在某條航線可能要增加的附加費用。




其次，如果貨代公司有提供相關的代理報關以及拖車和提供倉庫儲存的能力，最好能夠有自己的報關部門和貨代，我們要考慮市場上的普遍價格，不要貪便宜，在貿(mào)易成本上，物流成本其實是相對很低的，這樣的話能夠讓整個運輸?shù)倪^程更恰當?shù)倪M行連接，在中間任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的時候，都由承運代理公司全權負責。




比較好的貨代公司，除了要熟練操作海上貨物運輸?shù)膯巫C，并確保制作的正確，清晰和及時，還要懂得海關手續(xù)和港口作業(yè)流程，我們應考慮貨代作為海關代理的身份，在其履行職責的過程中，是否具有保護客戶和海關當局雙方責任的能力。




所以保證安全出口，安全交貨才是關鍵，現(xiàn)在很多貨主在發(fā)貨時多喜歡對比價格，對比價格時很正常的，但是請記住，物流是有成本的，一分錢一分貨，想時效快，價格又便宜，那是不可能的。所以一定要過呢據(jù)自己的貨物情況去選擇貨代。

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