今天和大家簡單的聊一下"機(jī)場報關(guān)"，因為我在深圳機(jī)場這邊，就以這邊的情況簡單的說一下吧！想必其他地區(qū)的情況也大體相似。




深圳機(jī)場業(yè)務(wù)主要分屬兩大關(guān)區(qū)5317（深圳機(jī)場海關(guān)）主要是空運進(jìn)出口業(yè)務(wù)，5314（深圳郵局海關(guān)）主要是空運及陸運快遞業(yè)務(wù)（DHL ,TNT ,FEDEX國外飛機(jī)飛 香港然后香港用卡車起運經(jīng)皇崗口岸入境直接運至深圳機(jī)場快件監(jiān)管中心的快遞。




到貨之后一般會有到貨通知書或者清關(guān)通知書，如果運單以（695,297,921 ，406,403等開頭，11位數(shù)，一般可以確定未空運）利用下面這個網(wǎng)站https://www.track-trace.com

空運的選擇 AIR CARGO ,點擊TRACK,然后就轉(zhuǎn)跳相關(guān)航司的官網(wǎng)了。

這個網(wǎng)址，非常的有用，希望大家有需要都存起來。

到貨之后貨代一般也會通知前去換單，換單一般在物流大廈3樓或者貨代哪里，如果是三樓換單微信小程序搜索“深圳機(jī)場貨運”直接電子支付就好，三樓的費用就是25元一個運單，貨代哪里就貨代說的算?，F(xiàn)在部分航班也會有電子運單，但是一樣的要繳費但是不用換單。

換到了運單之后，報關(guān)資料也有了，報關(guān)委托書也電子委托了，接下來就可以安排報關(guān)了。如果自己有報關(guān)員有能力也可以自己報關(guān)，我這有不少合作伙伴都是，我?guī)退麚Q單和安排放行后的運輸，他們自己報關(guān)的?，F(xiàn)在錢不是那么好賺，能省一塊就是賺的。報關(guān)前也是要查艙單狀態(tài)的：

http://query.customs.gov.cn/MNFTQ/

溫馨提醒：深圳機(jī)場在抓通關(guān)時效，到貨后（運單有了運抵和理貨數(shù)據(jù)之后）72小時之類要完成申報，否則申報地不能選擇5317。所以希望廣大貨主提前準(zhǔn)備好申報資料。超期的只能酌情的推送到別的關(guān)區(qū)去，從而只能報一體化。

5317這邊的進(jìn)口空運和出口空運直飛，如果報關(guān)的時候有用到核注清單，那么可以在錄入核注清單的時候選擇生成報關(guān)單，然后在根據(jù)需要修改一下就好。




5317這邊的也聊得差不多了，下面我們來聊下5314這邊的報關(guān)。5314這邊的報關(guān)分兩部分，貨值不足5000RMB 的快件報關(guān)和普貨正式報關(guān)。今天我們聊的是后者。




5314這邊的其實也是有空運的，比如聯(lián)邦的進(jìn)口空運和DHL 的出口空運。除此之外進(jìn)口的就是屬于進(jìn)口公路跨境快速通關(guān)，打單也是在這個界面打。他的運輸線路是國外飛機(jī)飛 香港然后香港用卡車起運經(jīng)皇崗口岸入境直接運至深圳機(jī)場快件監(jiān)管中心的快遞。這種情況如果報關(guān)的時候需要用到核注清單則只能報關(guān)單和核注清單分別錄入，不能利用利用核注清單生成報關(guān)單。




有時候我也報上海的一體化UPS ,FEDEX 報關(guān)。昨天休息還有人問我怎么查這種艙單狀態(tài)，現(xiàn)將查詢方法公布如下：http://www.customs.gov.cn/eportal/ui?pageId=373568

記住查詢方式是豎版的就好了。




目前已知上海的，成都的空運的是在這里查。這個網(wǎng)址還是一個重慶的網(wǎng)友告訴我的，那時候報一票上海的一體化進(jìn)口報關(guān)單。貨代那邊一直說做好艙單了，但是我一直查不到，又始終不給我艙單的截圖。現(xiàn)在有了這個查艙單的神器，想怎么查就怎么查。但是有一個問題，這個網(wǎng)站有時候也會崩潰，所以只能口頭確認(rèn)進(jìn)口日期，件數(shù)，重量。




好了今天到這也查不到要結(jié)束了，最后提醒一下大家。報關(guān)無小事，一旦出錯，可能就要花很多的時間和精力去解決已經(jīng)產(chǎn)生的問題。你們在寫報告的時候不要搞錯了，深圳機(jī)場這邊有兩個海關(guān)。你們有事情需要我協(xié)作的可以加我微信596701510 ，工作期間有時候可能會比較忙，一般我都會抽空回復(fù)的。