通過寧波-舟山港眉山島集裝箱碼頭運送貨物的托運人或?qū)⒃谧罱鼛滋靸?nèi)在寧波港重新部分開放后，能松一口氣。

最初的報告表明，在尚未發(fā)現(xiàn)新的 Covid-19 病例的情況下，最早恢復(fù)運營的日期是 9 月 6 日。

不過，數(shù)據(jù)公司 project 44 表示：“如果本周開始分階段重新開放以解決積壓問題，則可能要到 9 月初才能全面恢復(fù)運營?！?br>
目前，project 44 報告有41艘船在梅山碼頭等待泊位和貨物裝卸，但補充說錯過的港口數(shù)量并不像想象的那么大 — 碼頭平均每周接到188個電話，已經(jīng)下降22% 到 146個，因為運營商轉(zhuǎn)移到其他終端。這其中，只有 15 次空白航行被報道。

“寧波泊船的標稱 teu 容量從 168,520 teu 下降到 103,064 teu，表明 8 月 11-16 日下降了 39%，” project 44 指出。

據(jù)港務(wù)局稱，過去幾天寧波平均每天處理約77,000 teu，僅比7月份的平均水平低10%。

與此同時，馬士基航運公司宣布，在其與 CMA CGM 就其 AC6 亞洲至南美航線的船舶共享協(xié)議中，船舶將在 8 月剩余時間內(nèi)省略在眉山碼頭的?？?。這包括APL Barcelona、Seaspan Oceania、CMA CGM Musca、APL Le Havre和 Hanover Express上的貨物。這家丹麥航空公司已經(jīng)重新安排了在 CMA CGM Hydra 上處理的貨物。

據(jù)馬士基稱，進入碼頭的倉儲和卡車運輸也已暫停，但隨著部分重新開放的消息，這種情況將在未來幾天發(fā)生變化。







千亞國際物流作為一家國際物流全局整體解決方案專業(yè)提供商，擁有國家商務(wù)部批準的海運、空運雙一級國際貨運代理資質(zhì)，專業(yè)為客戶提供集產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)方案等為一體的一站式國際貨運服務(wù)。千亞國際物流秉承“承載托付 · 用心引航”初心使命，始終如一地為客戶提供降本增效、有溫度的健康交付！

千亞國際物流通過15余年的行業(yè)經(jīng)驗積累，三大業(yè)務(wù)板塊（國際海運、國際空運、跨境電商物流）均在國際物流行業(yè)領(lǐng)域取到優(yōu)異的成績，在客戶服務(wù)方面更是有著較高的口碑。

這個旺季，貨物交給千亞，放心運！