很多進(jìn)出口商在進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)臅r候，總是會在價(jià)格上犯難，每次進(jìn)行貨物運(yùn)輸時候的費(fèi)用都不一樣，究竟自己的費(fèi)用合不合理呢?其實(shí)，國際海運(yùn)費(fèi)并不是一成不變的，它還受很多因素影響。下面就和大家一起來了解一下，影響國際海運(yùn)費(fèi)的因素主要有哪些。

一、貨物的性質(zhì)和重量

貨物對國際海運(yùn)費(fèi)的影響是最大的。很多進(jìn)出口商會誤以為只要集裝箱數(shù)量一定，那么運(yùn)費(fèi)就會是確定的。其實(shí)，在貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，就是一個集裝箱，也還是會有不同的海運(yùn)費(fèi)。這主要受貨物的價(jià)值、性質(zhì)和重量影響。一般來說，如果貨物比較貴重，或者是一些危險(xiǎn)品，那么他們在運(yùn)輸?shù)臅r候運(yùn)費(fèi)就會比較高，而如果是托盤等貨物則可享受優(yōu)惠價(jià)格。另外，如果一個集裝箱中的貨物比較重，影響到了船舶的艙位和噸位利用率的時候，它的國際海運(yùn)費(fèi)自然也會比較高。

二、市場情況

貨物的國際海運(yùn)也分為淡季和旺季，如果是淡季，由于貨物數(shù)量少，船公司為了拉攏客戶，就會給予一部分的國際海運(yùn)費(fèi)上的優(yōu)惠。而如果在旺季的時候，船公司接受的貨物數(shù)量比較多，自然報(bào)價(jià)就會上升。有時候如果貨主有一批貨物需要立馬出運(yùn)，那么自己所需要繳納的海運(yùn)費(fèi)還會更加高昂。這就說明，在進(jìn)行國際貨物運(yùn)輸?shù)臅r候，如果不想繳納一些不必要的費(fèi)用，最好的辦法還是提前列好計(jì)劃，以免出現(xiàn)一些緊急情況。

三、選擇的貨代公司的好壞

當(dāng)然，國際海運(yùn)費(fèi)的高低，和貨代公司的好壞也有一定的影響。很多進(jìn)出口商對貨代公司的印象就是幫忙辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的，其實(shí)，如果選擇的是一家比較大型的貨代公司的話，說不定還能享受到運(yùn)費(fèi)上的一些優(yōu)惠。因?yàn)橛行┴浿鬟x擇的國際貨代公司和目標(biāo)船公司之間的業(yè)務(wù)量比較大，并且貨代和船公司之間的關(guān)系比較好，船公司可能會給予一定的折扣。

以上就是國際海運(yùn)費(fèi)的一些影響因素介紹，辦理貨物國際運(yùn)輸?shù)臅r候，大家一定要對這些影響因素有所了解，并且加以利用，這樣才能保證自己在花費(fèi)最少費(fèi)用的情況下，享受到最高效的服務(wù)。