目前我們所從教科書上學(xué)習(xí)的和在實際工作中使用的貿(mào)易術(shù)語（Incoterms）均來自ICC（International Chamber of Commerce）國際商會。先略微普及一下ICC和它的Incoterms。ICC由美國在1919年發(fā)起，1920年正式成立，總部設(shè)在法國巴黎。它是世界商業(yè)服務(wù)的非政府間組織，是聯(lián)合國等政府間組織的咨詢機(jī)構(gòu)，目前擁有來自130多個國家的成員公司和協(xié)會?！癐ncoterms?” 是國際商業(yè)術(shù)語International Commercial Term的首字母縮寫?！癐ncoterms?” 在一些國家已經(jīng)被國際商會進(jìn)行了注冊。ICC發(fā)布的貿(mào)易術(shù)語一共包含11條，這些貿(mào)易術(shù)語概述了買賣雙方在每一條規(guī)則下的義務(wù)、費用和風(fēng)險的劃分。

雖然ICC頒布的貿(mào)易術(shù)語被廣泛采用，但不是所有的國家都使用。大概率因為我們周圍的外貿(mào)人在講到貿(mào)易術(shù)語的時候都默認(rèn)的是ICC頒布的，以至于很多人忽略了全球還有一些國家對同樣的一個貿(mào)易術(shù)語有不同的解釋。以美國的FOB為例，在該國的對外貿(mào)易體系下FOB 有6種類型和ICC的FOB差別很大。這個美國很有意思了，國際商會是它發(fā)起的，但是它的對外貿(mào)易機(jī)構(gòu)卻沒有采用ICC頒布的貿(mào)易術(shù)語準(zhǔn)則。感興趣的同學(xué)可以自己搜索一下美國的FOB的具體類型，擴(kuò)充自己的知識體系。

國際貿(mào)易術(shù)語不是一成不變的。2020年國際商會再次進(jìn)行了更新，主要有兩項重要的修改。（1）DPU替代了DAT。DPU 是Delivered at Place Unloaded 的縮寫，意思是卸貨地點交貨，賣家不再有義務(wù)負(fù)責(zé)在終端儲存貨物，意味著也不需再負(fù)擔(dān)相關(guān)的倉儲費。在原本2010年的版本中，使用DAT（Delivered at Terminal）貿(mào)易條款對賣家來說有一項很大的風(fēng)險，即賣家需要將貨物放到指定貨運站，并承擔(dān)相應(yīng)的倉儲費用和風(fēng)險。重點就是倉儲費和風(fēng)險，如果買家因為各種原因遲遲不清關(guān)，那么賣家就要承擔(dān)所有的倉儲費和存儲期間發(fā)生的風(fēng)險，實際確實有發(fā)生過這樣的案例。（2）在FCA中，當(dāng)使用跟單信用證付款方式時，為證明貨物的裝運，賣方可以要求買方提供提單。

國際商會ICC發(fā)布的貿(mào)易術(shù)語通則，無論是2010的版本和2020的版本均有效。買賣雙方協(xié)商同意的情況下，可以使用任意版本的貿(mào)易術(shù)語。

所以，為了避免歧義完整的貿(mào)易條款這一項最好這么寫：貿(mào)易術(shù)語+價格+地點+頒布機(jī)構(gòu)+版本，舉例，F(xiàn)OB 100USD，Shanghai Port, ICC 2020。

好了，這次就寫這么多吧，歡迎大家留言討論。如果有說的片面不準(zhǔn)確的地方還望大家指出，多多交流，共同進(jìn)步。