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看到深圳火爆的國(guó)際快遞市場(chǎng),我有點(diǎn)怕了!

因運(yùn)力不足,各港口積壓的貨量,已是滿(mǎn)天飛,大家都在尋找各種可以迅速出貨的方式,除了空運(yùn)、海運(yùn),貨量還流向了國(guó)際鐵路和國(guó)際快遞,前兩天寫(xiě)過(guò)各城市的國(guó)際鐵路,均有不同程度的爆艙,甚至計(jì)劃排到了四月初;而剩下的國(guó)際快遞渠道,深圳貨量最大,因背靠香港樞紐,占盡地利??爝f成本過(guò)高,其實(shí)是貨主迫不得已的選擇,高利潤(rùn)貨物有承受空間,而那些低值貨物是無(wú)法承受的,除非遇訂單違約,萬(wàn)不得已絕不會(huì)選擇,如此火爆的國(guó)際快遞市場(chǎng),背后是太多貨主的心在滴血。

正常情況,我們能自由組合和調(diào)配手里的貨代資源,套取利潤(rùn),疫情下,不由得你我,有限的運(yùn)力僅在少部分貨代手里,可能你每天會(huì)接到很多詢(xún)盤(pán),但又無(wú)法滿(mǎn)足對(duì)方,這都非常正常,也不必過(guò)分在意,我們只要做好手里能把握住的產(chǎn)品即可,不必強(qiáng)求。

市場(chǎng)的不確定性,導(dǎo)致國(guó)際鐵路和國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的火爆,尤其四大國(guó)際快遞,擁有獨(dú)立的運(yùn)力渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),會(huì)比其它航司更容易控制疫情的影響,比如處理貨物的獨(dú)立集中樞紐、自有全貨機(jī)、滲透到各行業(yè)和城市的直營(yíng)或銷(xiāo)售代理公司,都讓他們?cè)诖舜我咔橹?,占盡優(yōu)勢(shì)。

反之,國(guó)際快遞也為急貨、特貨、違約貨,提供了解決渠道,填補(bǔ)了運(yùn)力,如疫情持續(xù),即便四大國(guó)際快遞全負(fù)荷運(yùn)作,也一定有天花板,以及對(duì)外圍服務(wù)商產(chǎn)生的潛在風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)分析如下:

1、資金風(fēng)險(xiǎn)。大部分國(guó)際快遞業(yè)務(wù)均為預(yù)付,風(fēng)險(xiǎn)全部積壓在了中間地帶,大量的代理公司和貨代公司會(huì)以先運(yùn)輸,后收款的方式為客戶(hù)服務(wù),當(dāng)然,前提是老客戶(hù),疫情中,這些公司會(huì)在利益和客戶(hù)需求的推動(dòng)下,臨時(shí)加大國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的份額,面臨的資金壓力越來(lái)越大,客戶(hù)回款的風(fēng)險(xiǎn)也在提高,現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況,回款違約會(huì)變成大概率事件,建議縮短回款周期,或者一票一結(jié)。

2、操作風(fēng)險(xiǎn)??蛻?hù)為快速出貨,尋找各種有國(guó)際快遞資源的貨代或代理進(jìn)行合作,而目前的國(guó)際快遞代理市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,先不談價(jià)格的真實(shí)性,有些保證艙位的代理反復(fù)的價(jià)格浮動(dòng),也為操作增加了風(fēng)險(xiǎn)。做為貨主,如果你沒(méi)有穩(wěn)定的有過(guò)合作的國(guó)際快遞供應(yīng)商,也請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇和合作;做為貨代,也要為自己的承諾保證服務(wù)質(zhì)量,站在客戶(hù)的角度思考,疫情中出貨的客戶(hù),面對(duì)高額的快遞費(fèi),已經(jīng)耗掉了大塊的利潤(rùn)空間,他們的目的也是想維護(hù)好自己的客戶(hù),期盼能在后續(xù)的合作中把損失彌補(bǔ)回來(lái),所以盡量在確認(rèn)好風(fēng)險(xiǎn)的前提下,進(jìn)行合作。

3、長(zhǎng)期系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。本月11日,世衛(wèi)組織已將本次冠狀肺炎疫情定義為全球性大流行,同時(shí),歐洲和美國(guó)的疫情有些像我國(guó)疫情的早期,還未到高點(diǎn),至于拐點(diǎn)目前看是遙遙無(wú)期,有可能持續(xù)數(shù)月。太多市場(chǎng)的不確定因素,一定導(dǎo)致全球性的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),無(wú)論工業(yè),還是消費(fèi)類(lèi),誰(shuí)都不能幸免,雖然剛性產(chǎn)品需求增加,但整體市場(chǎng)容量是減少的。貨代業(yè)依賴(lài)進(jìn)出口,好在貨代行業(yè)無(wú)過(guò)多固定資產(chǎn)投資,預(yù)測(cè)市場(chǎng)貨量曲線(xiàn)會(huì)由年后的高點(diǎn),回落到供需平衡,運(yùn)力也會(huì)相對(duì)平穩(wěn),不管是買(mǎi)家,還是賣(mài)家,會(huì)自動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)條件,以減少損失,這些說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,完全有可能持續(xù)數(shù)月。貨代業(yè)面對(duì)市場(chǎng)的不確定性,大概率選擇保守經(jīng)營(yíng),畢竟大部分貨代不掌控運(yùn)力資源,但從我國(guó)的全球供應(yīng)鏈位置來(lái)看,短時(shí)間還是無(wú)法替代的,只要全球疫情轉(zhuǎn)機(jī),我相信后期一定會(huì)恢復(fù)。

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