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【國際海運】ONE 將亞洲內(nèi)部集裝箱船轉(zhuǎn)移到日本-美國西海岸臨時航行

Ocean Network Express (ONE) 正在推出特設(shè)的日美西海岸航線,以幫助面臨獲得艙位困難的日本出口商。

這家泛日本班輪運營商與相關(guān)港口當局合作,將于本月底 在名古屋-東京-洛杉磯-奧克蘭航線上部署 2013 年建造的 2,500 teu 包租Balsa 。

據(jù)悉,這艘船將從 ONE 的日本-韓國-菲律賓航線改道進行這次一次性航行。

ONE 將在 3 月初重復(fù)額外的裝載機航行,但尚未決定上船。據(jù)韓國航運公報報道,該公司計劃在神戶、名古屋和東京收集貨物,然后在洛杉磯和奧克蘭卸貨。

ONE 的一位發(fā)言人說,推出臨時航行是為了盡量減少無效航行對日本報道的影響。

ONE 上一次已知的臨時航行是在 2020 年 11 月,當時巴拿馬型船Brevik Bridge 被派往釜山-東京-塔科馬-洛杉磯之旅,以滿足對黑色星期五購物銷售和圣誕節(jié)日益增長的需求。

自 2020 年底出現(xiàn)物流瓶頸以來,韓國 HMM 和臺灣陽明等班輪運營商一直在多條航線上開展臨時航行,以幫助當?shù)爻隹谏獭?br>
上海千亞國際貨物運輸代理有限公司成立于2006年,上海、深圳兩地設(shè)立雙總部模式,15年來,海內(nèi)外已布局17個千亞服務(wù)站點,500+員工,200+服務(wù)合作伙伴遍布全球。

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千亞國際物流擁有國家商務(wù)部批準的海運、空運雙一級國際貨運代理資質(zhì),及美國聯(lián)邦海事委員會(FMC)和中國國家交通運輸部簽發(fā)的無船承運人(NVOCC)資格,也是國際航空運輸協(xié)會(IATA)、世界貨運聯(lián)盟(WCA)等多個行業(yè)組織成員。

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