自英國脫歐和大流行限制以來，英國的貨運代理界一直在努力招募新的、有經驗的員工。

據(jù)了解，招聘機構Manpower 提供了一種解決方案，該公司已將一些經驗豐富的香港員工安置在英國公司。

許多部門的員工短缺意味著成本上升，但雖然勞動力成本至關重要，但對于貨運代理部門的許多人來說，經驗也是另一個核心的要求。

家族經營的英國貨運代理 Southampton Freight Services (SFS) 通過聘請來自香港的新員工找到了解決方案。

MD Ross Negus 說：“我可以用沒有經驗的人來填補公司的空缺，但我需要其對業(yè)務已經有一定的了解。”

他解釋說，SFS 招收了缺乏經驗的初級員工，并收到了“管理過擁有 30 或 40 名員工的大公司”的非常有經驗的其他人的申請。他補充說：“但他們并不是我們想要的。”

SFS 擁有忠誠的員工，其中一些人已經在公司工作了長達 20 年，而 Negus 先生希望有更多有經驗的員工愿意留下來。他的搜尋于去年秋天結束，當時萬寶盛華找到了 Lesley 和 David，他們都來自香港，分別擁有 10 年和 16 年的貨運經驗。

“Lesley 從我們的進口部門開始，負責處理空運、海運、公路和快遞運輸，David 加入了我們的空運出口團隊。他們都很快穩(wěn)定下來，他們的職業(yè)道德有目共睹，”Negus 先生說。

在最近的政治變化之后，兩人是根據(jù)英國國民海外 (BNO) 計劃進入英國的，該計劃是為希望離開中國領土的香港公民提供的。BNO簽證意味著他們已經有權留在英國并在英國工作。

然而，他們的一個缺點是他們沒有在香港的清關經驗。

“我們需要教他們如何完成這項工作，當然，他們需要了解當?shù)氐氖袌鰻顩r。但任何人都需要這樣做，在愛丁堡工作與在希思羅機場工作會有所不同，但他們渴望學習，”Negus 先生說。

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