出口地交貨

出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：工廠交貨（EXW）、貨交承運(yùn)人（FCA）、裝運(yùn)港船邊交貨（FAS）、裝運(yùn)港船上交貨（FOB）、成本加運(yùn)費(fèi)（CFR）、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)（CIF），運(yùn)費(fèi)付至u2026u2026（CPT）、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)付至u2026u2026（CIP）。國際商會(huì)根據(jù)貿(mào)易術(shù)語開頭字母的不同，將以上8個(gè)貿(mào)易術(shù)語分為E組、F組與C組。以上貿(mào)易術(shù)語賣方交貨地點(diǎn)都在出口地，所以按這8種貿(mào)易術(shù)語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運(yùn)合同

進(jìn)口地交貨

進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有：DAP（目的地交貨）、DAT（運(yùn)輸終端交貨）、完稅后交貨（DDP）。在進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語，國際商會(huì)將上述3種貿(mào)易術(shù)語稱為D組。

十三種貿(mào)易術(shù)語（貿(mào)易條件）

《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（Incoterms 2000）列出十三種共四組貿(mào)易術(shù)語，其要點(diǎn)如下：

E組，F(xiàn)組，C組，D組 Eu2014D組術(shù)語賣方義務(wù)逐漸加重。

E組

工廠交貨EXW

本術(shù)語英文為u201cEX Works （u2026named place）u201d，即u201c工廠交貨（u2026u2026指定地點(diǎn)）u201d。它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。采用EXW條件成交時(shí)，賣方的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用都是最小的。

F組：主要運(yùn)費(fèi)未付

貨交承運(yùn)人FCA

本術(shù)語英文為u201cFree Carrier （u2026named place ）u201d，即u201c貨物交承運(yùn)人（u2026u2026指定地點(diǎn)）u201d。它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物，辦理出關(guān)后，在指定的地點(diǎn)交付給買方指定的承運(yùn)人照管。根據(jù)商業(yè)慣例，當(dāng)賣方被要求與承運(yùn)人通過簽訂合同進(jìn)行協(xié)作時(shí)，在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下，賣方可以照此辦理。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。采用這一交貨條件時(shí)，買方要自費(fèi)訂立從指定地點(diǎn)啟運(yùn)的運(yùn)輸契約，并及時(shí)通知賣方?！?000通則》規(guī)定，若雙方約定的交貨地點(diǎn)是賣方所在地，賣方負(fù)責(zé)把貨物裝上買方指定的承運(yùn)人的運(yùn)輸工具即可，若交貨地是其它地點(diǎn)，賣方在自己的運(yùn)輸工具上完成交貨，無需卸貨。

船邊交貨FAS

本術(shù)語英文為u201cFree Alongside ship（u2026named port of shipment）u201d即u201c船邊交貨（u2026u2026指定裝運(yùn)港）u201d。它指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時(shí)起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，另外賣方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。與《90通則》不同的是，《2000通則》規(guī)定，辦理貨物出口報(bào)關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用改由買方承擔(dān)。

船上交貨FOB

本術(shù)語英文為u201cFree on Board（u2026named port of shipment ）u201d，即u201c船上交貨（u2026u2026指定裝運(yùn)港）u201d。它指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并承擔(dān)貨物安全交至船甲板上之前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

【FOB】術(shù)語變形

（1）FOBLiner Terms （FOB班輪條件）：裝船費(fèi)用按照班輪條件辦理，賣方只負(fù)責(zé)將貨物交到碼頭港口，裝卸及平艙理艙費(fèi)均由支付運(yùn)費(fèi)的一方----買方負(fù)擔(dān)。（賣方不必承擔(dān)裝貨費(fèi)用）

（2）FOB Under Tackle （FOB吊鉤下交貨）：賣方承擔(dān)的費(fèi)用截止到買方指定船只的吊鉤所及之處，有關(guān)裝船的各項(xiàng)費(fèi)用一概由買方負(fù)擔(dān)。（賣方不必承擔(dān)裝貨費(fèi)用）

（3）FOB Stowed 或FOBS（FOB包括理艙/船上交貨并理艙）：賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上船，并支付包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。多用于雜貨船。（賣方必須承擔(dān)裝貨費(fèi)用和理艙費(fèi)用）

（4）FOB Trimmed 或FOBT （FOB包括平艙/船上交貨并平艙）：賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上船，并支付包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用，多用于散裝船。若買方租用自動(dòng)平艙船時(shí)，賣方應(yīng)退回平艙費(fèi)用。（賣方必須承擔(dān)裝貨費(fèi)用和平艙費(fèi)用）

（5）FOB Stowed and Trimmed 或FOBST（FOB包括平艙和理艙）：賣方必須承擔(dān)裝貨、平艙和理艙費(fèi)用。

C組

成本加運(yùn)費(fèi)CFR

本術(shù)語英文為u201cCost and Freight (...named port of destination ）u201d，即u201c成本加運(yùn)費(fèi)（u2026u2026指定目的港）u201d。它指賣方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi)，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

【CFR】術(shù)語變形

（1）CFR Liner Terms（CFR班輪條件）即卸貨費(fèi)按照班輪的辦法處理，即買方不予承擔(dān)。

（2）CFR Landed （CFR卸到岸上） 指由賣方將貨物卸到目的港岸上位置的卸貨費(fèi)，包括從輪船到碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)可能發(fā)生的駁船費(fèi)和碼頭捐稅。

（3）CFR ex tackle （CFR吊鉤下交貨） 賣方承擔(dān)貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤為止的費(fèi)用。

（4）CFR ex ship's hold （CFR艙底交接） 買方負(fù)責(zé)將貨物從目的港船艙艙底吊卸到碼頭的費(fèi)用。

成本保險(xiǎn)運(yùn)費(fèi)CIF

本術(shù)語英文為u201cCost,Insurance and Freight（u2026named port of destination ）u201d，即u201c成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（u2026u2026指定目的港）u201d。它指賣方除負(fù)有與u201c成本加運(yùn)費(fèi)u201d術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購貨物滅失或損壞的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

【CIF】術(shù)語變形

（1）CIF Liner Terms（CIF班輪條件）：賣方必須承擔(dān)卸貨費(fèi)用；

（2）CIF Landed（CIF卸至岸上）：賣方必須承擔(dān)卸貨費(fèi)用包括駁運(yùn)費(fèi)；

（3）CIF Under Ex Tackle（CIF吊鉤下交接）：賣方必須承擔(dān)卸貨費(fèi)用；

（4）CIF Ex Ship's Hold（CIF艙底交接）：賣方不必承擔(dān)卸貨費(fèi)用?！咀ⅰ緾IF以及CFR的區(qū)別：

CIF術(shù)語要由賣方辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，并向買方轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單；CFR術(shù)語則由買方自行辦理投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)也容易引起爭議問題。因?yàn)榘凑誄IF術(shù)語，賣方雖然負(fù)責(zé)投保并支付保險(xiǎn)費(fèi)，但貨物在裝運(yùn)港越過船舷起，風(fēng)險(xiǎn)就由賣方轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)，賣方對運(yùn)輸中的貨物已經(jīng)不再擁有可保權(quán)益，賣方實(shí)際上是為了買方的利益而投保。因此投保什么險(xiǎn)別如何確定保險(xiǎn)金額，應(yīng)事先在合同中約定，否則容易在貨物遭受損失時(shí)而得不到應(yīng)有的賠償而引起糾紛。

運(yùn)費(fèi)付至CPT

本術(shù)語英文為u201cCarriage Paid to （u2026named place of destination）u201d，即u201c運(yùn)費(fèi)付至（u2026u2026指定目的地）u201d。本術(shù)語系指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交至承運(yùn)人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用，自貨物已交付給承運(yùn)人照管之時(shí)起，從賣方轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。另外，賣方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。【注】CPT以及CFR的區(qū)別：

（1）CPT是賣方負(fù)責(zé)安排把貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)輸，并付運(yùn)費(fèi)，但貨物在運(yùn)輸途中滅失或者損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交給第一承運(yùn)人后發(fā)生的任何額外費(fèi)用，均由買方承擔(dān)。但在CFR術(shù)語下，賣方完成交貨時(shí)在約定的裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，不是將貨物交給第一承運(yùn)人。

（2）CPT術(shù)語可適用于任何運(yùn)輸方式，而CFR術(shù)語僅適用于海洋和內(nèi)河運(yùn)輸。

運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至CIP

本術(shù)語英文為u201cCarriage and Insurance Paid to（u2026named place of destination ）u201d，即u201c運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至（u2026u2026指定目的地）。u201d它指賣方除負(fù)有與u201c運(yùn)費(fèi)付至（u2026u2026指定目的地）u201d術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。

D組

邊境交貨DAF

本術(shù)語的英文為u201cDelivered at Frontier （u2026named place ）u201d，即u201c邊境交貨（u2026u2026指定地點(diǎn)）u201d。它指賣方承擔(dān)如下義務(wù)，將備妥的貨物運(yùn)至邊境上的指定地點(diǎn)，辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在毗鄰國家海關(guān)關(guān)境前交貨，本術(shù)語主要適用于通過鐵路或公路運(yùn)輸?shù)呢浳?，也可用于其他運(yùn)輸方式。

目的港船上交貨DES

本術(shù)語的英文為u201cDelivered Ex Ship （u2026named port of destination ）u201d，即u201c目的港船上交貨（u2026u2026指定目的港）u201d。它系指賣方履行如下義務(wù)，把備妥的貨物，在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)的情況下，交給買方，故賣方須承擔(dān)包括貨物運(yùn)至指定目的港的所有費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語適用于水上運(yùn)輸方式及最后一程為水上運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)方式。

目的港碼頭交貨（DEQ)

本術(shù)語的英文為：u201cDelivered Ex Quay (Duty Paid ）（u2026named port of destination）u201d，即u201c目的港碼頭交貨（u2026u2026指定目的港）u201d。賣方義務(wù)如下：支付運(yùn)費(fèi)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至目的港，承擔(dān)卸貨的責(zé)任和費(fèi)用，并在目的港碼頭將貨物置于買方處置之下，承擔(dān)在目的港碼頭將貨物置于買方處置下之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。辦理貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。本術(shù)語適用于水上運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)。

未完稅交貨（DDU)

本術(shù)語的英文為u201cDelivered Duty Unpaid （u2026named place of destination ）u201d，即u201c未完稅交貨（u2026u2026指定目的地）u201d。它指賣方將備好的貨物，在進(jìn)口國指定的地點(diǎn)交付，而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用），另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買方須承擔(dān)因未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式。

完稅后交貨（DDP)

本術(shù)語的英文為u201cDelivered Duty Paid（u2026named place of destination ）u201d，即u201c完稅后交貨（u2026u2026指定目的地）u201d。它是指賣方將備好的貨物在進(jìn)口國指定地點(diǎn)交付，而且承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)。本術(shù)語可適用于各種運(yùn)輸方式。

英文及縮寫	中文全稱	交貨地點(diǎn)	風(fēng)險(xiǎn)劃分	出口報(bào)關(guān)	進(jìn)口報(bào)關(guān)	適用運(yùn)輸方式	標(biāo)價(jià)注明
ex works/EXW	工廠交貨	賣方處所	買方接管貨物后	買方	買方	各種運(yùn)輸方式	指定地點(diǎn)
free carrier/FCA	貨交承運(yùn)人	合同規(guī)定的出口國內(nèi)地、港口	承運(yùn)人接管貨物后	賣方	買方	同上	同上
free alongside ship/FAS	船邊交貨	裝運(yùn)港船邊	貨交船邊后	賣方	買方	海運(yùn)，內(nèi)河運(yùn)輸	裝運(yùn)港名稱
free on board/FOB	船上交貨	裝運(yùn)港船上	貨物越過裝運(yùn)港船舷	賣方	買方	同上	同上
cost freight/CFR	成本加運(yùn)費(fèi)	同上	同上	賣方	買方	同上	目的港名稱
cost insurance and freight/CIF	成本加保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)	同上	同上	賣方	買方	同上	同上
carriage paid to/CPT	運(yùn)費(fèi)付至	合同規(guī)定的出口國內(nèi)地港口	承運(yùn)人接管貨物后	賣方	買方	各種運(yùn)輸方式	目的地名稱
carriage insurance paid to/CIP	運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)付至	同上	同上	賣方	買方	同上	同上
delivered at frontier/DAF	邊境交貨	兩國邊境指定地	買方接管貨物后	賣方	買方	多用于陸運(yùn)方式	邊境指定地點(diǎn)
delivered ex ship/DES	目的港船上交貨	目的港船上	買方在船上收貨后	賣方	買方	海運(yùn)，內(nèi)河運(yùn)輸及目的港船上交貨的多式聯(lián)運(yùn)	目的港名稱
delivered ex quay/DEQ	目的港碼頭交貨	目的港碼頭	買方在目的港收貨后	賣方	買方	同上	同上
delivered duty unpaid/DDU	未完稅交貨	進(jìn)口國指定地	買方在指定地收貨后	賣方	買方	任何運(yùn)輸方式	目的地名稱
delivered duty paid/DDP	完稅后交貨	同上	同上	賣方	賣方	同上	同上