物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流信息管理等各種活動，這屬于傳統(tǒng)意義上的快遞。電子的服務模式則通過網(wǎng)絡準確及時地監(jiān)控物流的運動，而當前制約電子商務發(fā)展的主要瓶頸是物流管理滯后，主要表現(xiàn)在物流的支付系統(tǒng)、配送系統(tǒng)和安全系統(tǒng)三個方面。

星晨急便提出的u201c云快遞u201d概念便是搭建的物流和資金流的信息化平臺，把發(fā)貨方與派送方視同電子商務交易中的賣方與買方，讓他們在星辰急便的平臺上進行無時空限制的貨物交換和資金結算。據(jù)此，在實體平臺中進行遞送與資金結算的對象就不再局限于快遞公司之間，任何廠家、商家、個人甚至各個獨立的店鋪，都可以相互之間進行發(fā)貨。

平臺外，加盟商只做兩件事，取送貨物和開發(fā)資源；平臺內(nèi)，為保證服務質(zhì)量，星辰急便每個中轉站的操作和流水線自己做，不加盟。同時，為解決加盟網(wǎng)點素質(zhì)低的問題，星晨急便設置了一系列門檻，所有簽約網(wǎng)點都直接與星晨急便總部簽訂協(xié)議，杜絕轉包、分包、拆包等問題的出現(xiàn)。并加強對加盟網(wǎng)點的培訓、考核、淘汰，在管理手段上和直營網(wǎng)點同樣嚴格要求。

星晨急便總裁陳平以平臺為核心的u201c云快遞u201d服務模式，做的是所有網(wǎng)絡終端的公共部分即由星晨急便完成計算機的主機功能，而把顯示器的功能分配到終端的加盟點上。加盟點只做取貨送貨、開發(fā)與維護客戶兩件事，剩余所有公共服務都由星晨急便來完成。