中國(guó)兵器裝備集團(tuán)技術(shù)力量雄厚，技術(shù)裝備齊全。有各類專業(yè)技術(shù)人員650人。其中高中級(jí)專業(yè)技術(shù)人員360人。所屬研究所下設(shè)四個(gè)研究室，擁有3000平方米科研大樓和7500平方米試驗(yàn)廠房各1座，擁有樹脂合成、浸膠、糊制、卷制、層壓、模壓、纏繞、ITM噴射成型等生產(chǎn)工藝設(shè)備，以及萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)、電子材料試驗(yàn)機(jī)、沖擊機(jī)，高、低溫試驗(yàn)箱等測(cè)試設(shè)備。完成了科研項(xiàng)目100多項(xiàng)，多個(gè)項(xiàng)目分別獲國(guó)家發(fā)明三等獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、兵器工業(yè)總公司技術(shù)攻關(guān)獎(jiǎng)和科研成果獎(jiǎng)，為開拓中國(guó)非金屬?gòu)?fù)合材料的應(yīng)用作出了新的貢獻(xiàn)。

早在2002年10月，在原國(guó)防科工委、國(guó)家體育總局、北京市的大力支持下，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)承擔(dān)了u201c科技奧運(yùn)u201d的重要項(xiàng)目u2014u2014《奧運(yùn)會(huì)射擊比賽用運(yùn)動(dòng)槍、彈研究》項(xiàng)目。2006年5月，國(guó)家體育總局、國(guó)防科工委、北京市聯(lián)合對(duì)奧運(yùn)會(huì)射擊運(yùn)動(dòng)槍、彈項(xiàng)目涵蓋的4種運(yùn)動(dòng)槍和3種運(yùn)動(dòng)彈進(jìn)行了驗(yàn)收，驗(yàn)收專家組經(jīng)過(guò)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面審查后一致認(rèn)為，4種運(yùn)動(dòng)槍和3種運(yùn)動(dòng)彈的性能穩(wěn)定，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到計(jì)劃任務(wù)書要求，同意通過(guò)驗(yàn)收。尤其是其中的三角牌運(yùn)動(dòng)彈，表現(xiàn)出色。2005年6月，三角牌運(yùn)動(dòng)彈在北京奧運(yùn)會(huì)比賽用彈鑒定中脫穎而出，名列第一，被指定為國(guó)家射擊隊(duì)首選比賽用彈，北京奧運(yùn)會(huì)比賽用彈。2007年，三角牌運(yùn)動(dòng)彈被評(píng)為中國(guó)名牌產(chǎn)品。在北京奧運(yùn)會(huì)前夕閉幕的u201c軍工服務(wù)奧運(yùn)及國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)高峰論壇u201d上，三角牌運(yùn)動(dòng)彈項(xiàng)目與u201c奧運(yùn)珠峰火炬u201d、u201c鳥巢u201d吊裝技術(shù)一同被評(píng)為u201c2008卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)u201d。目前，中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)奧運(yùn)槍、彈的影響已經(jīng)超出了國(guó)界，三角牌運(yùn)動(dòng)彈已經(jīng)出口到韓國(guó)、朝鮮、蒙古、澳大利亞、新西蘭等國(guó)。

中國(guó)兵器裝備集團(tuán)研發(fā)的長(zhǎng)安杰勛混合動(dòng)力轎車并成功入選u201c新能源汽車奧運(yùn)示范運(yùn)行項(xiàng)目u201d，其中20輛已成為北京奧運(yùn)會(huì)用車。集團(tuán)公司在長(zhǎng)安杰勛混合動(dòng)力轎車的研制開發(fā)上，秉承u201c科技、環(huán)保、節(jié)能u201d的理念，采用中度混合油電技術(shù)，從整車、發(fā)動(dòng)機(jī)到混合動(dòng)力系統(tǒng)，均完全自主開發(fā)，它的成功表明中國(guó)汽車企業(yè)已經(jīng)掌握了混合動(dòng)力核心技術(shù)。長(zhǎng)安杰勛轎車在自主創(chuàng)新方面創(chuàng)造了多項(xiàng)中國(guó)第一：國(guó)內(nèi)第一款自主研發(fā)量產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車；國(guó)內(nèi)第一個(gè)將中度混合技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的車型；第一款在整車、動(dòng)力總成和混動(dòng)系統(tǒng)3個(gè)方面全新自主的一體化設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車型；國(guó)家u201c863計(jì)劃u201d重大汽車專項(xiàng)中第一款實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)下線的自主品牌轎車；第一款在整車和系統(tǒng)技術(shù)上擁有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車型，擁有各類專利300余項(xiàng)，其中發(fā)明專利27項(xiàng)；建成了國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的第一條用于制造混合動(dòng)力的生產(chǎn)線等等。